Stage 6 Pro Replica Abstimmproblemchen

Hallo.

So ich habe jetzt einen gedrosselten Stage 6 Pro Replica auf einem auf 50er gedrosselten Jet.
Nun zu meinem Problem:
Ich habe die ersten 10 kmh einfach keinen Anzug, woran kann es noch liegen?

Was ich alles ausprobiert hab:
Erst andere Gewichte. Mal 5 gr mal 7 gr . Lief mit 5,5 gr am besten, aber anzug war immer noch kacke.
Dann kullus. Ori, Mittelstarke harte. Alles ausprobiert wobei er mit den gelben polini also den härtesten am besten lief. trd war das Loch auf 10 kmh immernoch da. Die drehzahlen waren zwar da aber er kommt nicht aus dem quark.
Dann habe ich meine 15 % gdf durch eine 7 % starke gdf ausgetauscht. Ging etwas besser aber das loch ist immer noch da-.-
Dann habe ich gemerkt dass meine Kupplung voller schmiere & öl war. Die gummies beläge alles voller öl. Naja erstmal entfettet und alles sauebr & trocken gemacht. Die beläge etwas angeraut.
Siehe da er zog besser weg, aber das loch was ich die ersten 10 kmh hab war immer noch da.
Ab 10-15 kmh zieht er mega durch.

Nach dem ich alles ausprobiert hatte hab ich mich entschlossen die Auspuffdrossel rauszumachen um zu gucken ob dadurch das loch entsteht. Aber nein. Er zog entdrosselt genau so kacke die ersten 10 meter wie gedrosselt.

Ich bin mit meinem Latein am ende.

habt ihr noch ideen?:D

Lg greenforce.

also da du kullus ausprobiert hast habe ich nur noch die gewichte im verdacht. eig. sagt man (so steht es auch bei streetlights) dass bei 20 und 50 km/h ein leistungsloch entsteht, wenn die gewichte zu schwer sind. da du aber gedrosselt fährst denke ich, dass des schon bei 10km/h auftritt..
also mal leichtere gewichte testen..

ist nur ne spekulation, muss nicht daran liegen.

Ja kann sein, aber der dreht mir jetzt schon fast bis in den tot. Ich fahr max 57 aber das macht die kuwe nicht lange mit. Deswegen fahr ich 50 mit halbgas weil er einfach zu hoch dreht. Aber ich kann mal leichtere ausprobieren.

ahh, du hast doch gesagt, dass da was schmieriges war, guck mal ob unten bei der riemenscheibe was ist, womit der keiler möglicherweiße durchrutscht. ah und wie kommt eig. öl in deine kupplung?

JetRider4Ever schrieb:

ahh, du hast doch gesagt, dass da was schmieriges war, guck mal ob unten bei der riemenscheibe was ist, womit der keiler möglicherweiße durchrutscht. ah und wie kommt eig. öl in deine kupplung?

ne da ist nix. Hab ich nachgeguckt-.

kp. die wurd wohl iwie zu heiß. Vlt getriebeöl oder sowas.

Keine ahnung woran es liegt.

Genau das Gleiche problem hab ich auch allerdings mit dem Suni R -.-'
Hab vieles ausprobiert
Meiner geht erst lagsam bis 10-15 km/h und dan zieht er voll durch

man man..........

mal ne größere HD probiert?

JetRider4Ever schrieb:

mal ne größere HD probiert?

hab ich ausprobiert. War mit 54er & auch mit der 56er gleich. Die hd´s machen nicht so den unterschied. Leg mal ne 54er auf den tisch und ne 62 er & guck dann mal durch. Siehst du das iwie mehr? nein. Das sind hundertstel die machen keinen unterschied. ich bin selbst entdrosselten laser auf 54er hd gefahren. Lief top.

jo ich weis, dass du den laser mit 54er Hd gefahren bist, aber der pro replica ist ja schon stärker..
sorry habe jetzt auch keine idee mehr..

Ja aber das juckt ja nicht.
Ja kd.+

Ja laser ist auch einfach abzustimmen im Gegensatz vom Stage.

ok danke.

Gelbe polini hab ich drin.

ich werde mal leichtere probieren aber der dreht jetzt schon extrem hoch über die komplette beschleunigung . Naja ich probier mal leichtere aus.i

Mit leichteren Gewichten genau das gleiche.

Sonst noch jmd ne idee?

Meinst die ist schrott? Naja ich war inner Werkstatt ich denke die hätten was gesagt falls die schrott gewesen wär:D