KTM Duke 125

Ich sag mal so Duke ist schon ordentlich ein Stecker am Tacho abziehen dann ist die Duke Entdrosselt

Würde dir aber eher die Yamaha DT 125 Empfehlen.

Das hängt von mehreren Faktoren ab.

Zum einen preislich und zum anderen eben was du magst. Eine 125er CBR bekommt man schon für 1200€, ne YZR ca. 2000€ und die Duke, da sie eben noch nicht so lange auf dem Markt ist, knapp über 2500€.

Die Duke ist sicherlich eines der schönsten 125 4T Mopeds und ich denke sie wird dir sicherlich Freude bereiten.

Alternativen könnten sein:
Yamaha YZR 125
Honda CBR 125
Aprilia RS4
Derpi 125

Du willst keine Cross?
Cross beste
Naja deine Entscheidung dann ne Aprilia RS 125 (Y)

Es ist mittlerweile einfach zum Kotzen, wie hier mit Halbwissen und Googlewissen umher geworfen wird! Ständig gibt es neue lustige Aussagen, die überhaupt nicht stimmen. Für was soll man bei der Duke einen Stecker ziehen, wenn die legal die vorhandene Leistung haben darf?
Warum soll die Aprilia RS schmal gebaut sein, hinten hat sie einen von den breitesten Reifen drauf (vom Werk aus - alte RS 160).
Warum würdest Du eine Yamaha DT 125 oder eine Aprilia RS 125 anstatt einer sparsamen neuen 4 Takt KTM empfehlen?
Wen interessiert hier im Forum, ob Du eine "Cross" als beste Lösung ansehen würdest? Unter einer Cross versteht man eine nicht straßentaugliche Geländemaschine. Viel Spaß damit auf der Straße mit A1. Wenn sprechen wir hier von Enduros, da fängt es schon an!

Wie wäre es einfach mal gewesen nach den Wünschen des Threaderstellers zu fragen?
- 2- oder 4 Takt? -> Verschleiß, Klang, Spritverbrauch, Leistung
- neue oder ältere Maschinen?
- Sportler, Enduro, Chopper, Reiseenduro, Roller?
- von welcher Preisklasse sprechen wir?
- soll das Moped fahren, oder soll auch mal geschraubt werden?
- Freund von Werkstätten oder lieber Wartungsintervalle Zuhause bewältigen?

Wenn Du gern Geld ausgibst, viel auf der Straße unterwegs bist und kein Problem mit den KTM Preisen und Werkstätten hast, ist die Duke eine gute Lösung.

Duke ist sicher ganz nett Nur die Preise für die Wartung von solchen Krads kann man nicht mit Rollern vergleichen :O

Ich selber würde mir ne Runner holen Warum ? Das meiste an Wartung kriegt man selber hin ist halt das selbe wie beim 50iger..


Ganz klar = kommt drauf an wie sehr deine Eltern dich Finanziell unterstützen ;)

Ketten wechseln ? Räder aufziehen ?Bremsen entlüften usw. ?

Ich stelle mir das beim Motorrad nicht so einfach mit der Wartung vor

nein kannst du nicht mapping lässt grüßen welcome in the ktmworld

Was ist denn an einer Kette wechseln schwer? Kette muss ich alle 2000 Kilometer d.h. 2 - 4 Monate wechseln. Nichts ist unmöglich, war doch lange Zeit ein sehr bekannter Spruch in der Werbung. Wer am Kette wechseln scheitern sollte, der wäre wohl mit einem recht wartungsfreien Moped besser bedient.
Beim Bremsen entlüften sind weniger Probleme vorhanden, wie beim Auto. Viele sagen, dass man beim Entlüften immer alle Leitungen entlüften soll. Von dem längsten Schlauch zum Kürzsten. Das entfällt beim Moped d.h. man pumpt zuerst einfach oben die Luftblasen raus und später noch am Bremssattel. - Fertig.
Beim Räder aufziehen, muss man sich überlegen, wie bequem man ist. Möglich ist es, aber hierbei ist es wichtig, dass man eben die Felge von den Montiereisen schützt, dann gibt es keine Probleme.
Wie gesagt, möglich ist alles, wenn man kann und will.

Bei KTM sind wir schon wieder beim Problem elektronische Technik. KTM möchte, dass man bei Problemen in die Werkstatt kommt und zwar in KTM Werkstätten. Alle anderen Werkstätten können diese Probleme wegen fehlendem Zubehör nicht lösen.

also meine yzf kostet 74 euro und meine dt kostet 94 euro
ich tippe mal die duke wird so grobe 4 liter nehmen
meine yzf auch so ca
die rs ist nen schickes ding ( die neuere oder?!) ist halt 2t und verbraucht und verschleiß ist mehr aber mal hand auf herz ich fahre jetzt beides (2t und 4t) und außer das du öfter tanken musst und öl nachkippen musst ist da nicht viel unterschied wenn man sie pflegt! ich kenne da auch leute die das nicht tuhn dan wirds teuer ( max weiß von was ich spreche)