Hallo Leute ,
Bald ist es soweit , hab bald mein autoführerschein und wollte dann halt gedrosselt 45 er fahren mit nem entdrosseltem ZX, mein problem ist , dass der schon mit Mofadrossel fast die 50 lt geschafft hat mit überdrehen ,waren glaub ich 48 (Gaszugdrossel war drin, keine unterlegscheiben, Ori gewichte).
Wie soll das nun gut gehen mit der 45 drossel? Hat da schon jemand erfahrung? freunde fahren auch mit dem ZX auf 45er , ca. 55 , hab nur angst , da mein Jet grund aus schon zu schnell läuft und mein tacho auch ungenau ist , zeigt ca. 3 kmh immer zu viel an.
Danke
Bald ist es soweit , hab bald mein autoführerschein und wollte dann halt gedrosselt 45 er fahren mit nem entdrosseltem ZX, mein problem ist , dass der schon mit Mofadrossel fast die 50 lt geschafft hat mit überdrehen ,waren glaub ich 48 (Gaszugdrossel war drin, keine unterlegscheiben, Ori gewichte).
Wie soll das nun gut gehen mit der 45 drossel? Hat da schon jemand erfahrung? freunde fahren auch mit dem ZX auf 45er , ca. 55 , hab nur angst , da mein Jet grund aus schon zu schnell läuft und mein tacho auch ungenau ist , zeigt ca. 3 kmh immer zu viel an.
Danke
Ansonsten könnte es auch sein, dass der Vorbesitzer oder wer auch immer ein bisschen an der Drossel rumgefeilt hat, sodass diese nun die Übersetzung ein Stück weiter vergrößern kann..
