Erfahrungsbericht Wandler
Hallo Scootertuner!
Werde Teil einer der größten Scootertuning-Communities im Netz.
Sei kostenlos dabei!
-
Kommt schon helft mir hab echt keine Ahnung von dem wandler -.-Bester Spruch wenn man sich Mault:
Hier geht´s nicht um Optik,
hier geht´s um Sekunden
-
Ich kann leider den Link nicht einsehen welchen du gepostet hast, da ich zum normalen Shop weitergeleitet werde.. ich denke, dass es schon beide "Scheiben" sind, da es 2 verschiedene Stücke sind.
-
Ich würde hier mal aufem Marktplatz gucken oder in Roller Bazar da findest du eigentlich immer einen Wandler für deinen Jet. Und mit einem gebrauchtem kannst du nornmalerweise nichts falsch machen.. Ein Kumpel von mir hat auch einen gebrauchten und der läuft top. Was man eventuell beachten sollte ist, dass er mal neu eingefettet wird dazu kannst du ganz normales Mehrzwegfett nehmen was in einer Fettpresse ist, Wandlerfett ist das selbe!
-
Komisch bei mit geht der Link, der untere ist wichtig das ist ein Motorforce wandler. Muss ich den jetzt 2 mal kaufen ? :O und da steht das der nicht für den Alltag geeignet ist das dummes Geschwätz oder stimmt das ?Bester Spruch wenn man sich Mault:
Hier geht´s nicht um Optik,
hier geht´s um Sekunden -
Wenn da steht nicht für den Alltag, dann ist es auch nicht für den Alltag!
Edit: scooter-attack.com/shop/#!/de/…ler-Motoforce-RACING.html Hier steht zwar geschrieben dass sie nicht für den Alltag ist, sollte aber trotzdem tauglich dafür sein! (Glaube mal du hast den gemeint..) in diesem Fall sind nicht beide Seiten vorhanden, was aber nichts ausmacht, da dies der hintere Teil ist, den es bei dir Verzogen hat(denke ich mal!))
Edit2: sorry ist doch der vordere Teil...
MFG JetRider4Ever -
Gibts nicht sone Art-Set wo beide Seiten bei sind? haben sich nämlich beide verzogen
Bester Spruch wenn man sich Mault:
Hier geht´s nicht um Optik,
hier geht´s um Sekunden -
Also wenn du es im Shop nicht findest, frag beim nächsten Händler!
-
Habe das selbe problem deswegen habe ich mir einfach was gebrauchtes gekauft ! Reicht doch völlig aus wenn die Teile funktionsfähig sind ..
-
Hab einen gefunden! Was sagt ihr hierzu?
rover.ebay.com/rover/1/707-534…teile&hash=item3cc74a6c23
In Kombi mit ner Fly Clutch oder Ori KupplungBester Spruch wenn man sich Mault:
Hier geht´s nicht um Optik,
hier geht´s um Sekunden -
sieht ganz gut aus. Preis ist auch ok. ich würds mir kaufen. Ori kupplung . fly clutch bringt nix auf ori. erst ab midrace
-
Ja wollte mir das dann langsam aufbauen. So sollte es dann am Ende aussehen:
Triops
Muva
Fly Clutch (Wenns was bringt :D)
Evtl. Riemenscheibe und SportGlockeBester Spruch wenn man sich Mault:
Hier geht´s nicht um Optik,
hier geht´s um Sekunden -
ok.
tripos und muva ist gut. naja fly clutch eher nicht:D die stage 6 riemenscheibe bringt auch nix genau so wie die sportglocke oder sagen wir mal so gut wie gar nix:D ist dem preis nicht gerechtfertigt:D
Vlt noch nen 17,5er obwohl der auf ori auch nicht soviel bringt. Hol dir lieber nen malle sport 70 ccm . Dann merkste was an leistung und ist alltagstauglich:D -
Wenn du nur an leistun einen Triops dran machen willst loht sich ne Flyclutch ,Glocke, Riemenscheibe nicht.. Ich würde einfach andere kupplungsfedern in die Ori kupplung machen und das geld in nen 17,5er investieren
Dann wäre das ungefähr so
17,5er
Triops
Muva
ich denke damit hast du mehr leistung und sparst sogar noch Geld!!
Das war jetzt nur mal ein vorschlag von meiner seite
und wenn dann bitte abstimmsachen nicht vergessen düese wird so bei ca 62liegen am besten +/- 2-3 größen mitbestellen
-
Teilen
-
Ähnliche Themen
