Luffi undicht und ZK dreht sich auto. raus?

Hey ich habe neulich beim HD wechsel Scheiße gebaut! und zwar lasst sich mein Gaser drehen (Kleber vom Luffi zum Schlauch ist ab) Welchen Kleber kann man da nehmen und wo bekomme ich den her? (möglichst nicht Onnline sondern in einem Laden oder so) Kann ich da Kleber zum flicken von Fahrradreifen nehmen? der scheint ja Wetterbeständig zu sein..
2tes Problem.. Mein Jet hat im kalten zustand dauern Fehlzündungen.. heute als ich heim kam habe ich mal nach meinem Jet geschaut und da sah ich das die Zündkerze fast ganz rausgedreht war?! wie geht das? (Zündkerzenstecker war komplett drauf!)

Dabnke im Vorraus..

Setup auch wenns glaube keine Rolle Spielt..
Komplett entdrosselt
Yasuni R Entdrosselt
Muva
Stage6 Keiler
5g
60er HD

vllt mal die zündkerze richtig festziehen und nich nur mit der hand....

ich denke nicht, dass der Vulkanisierer halten wird
außerdem ist der "schnorchel" sowieso nich geklebt

Wenn der aber nicht geklebt ist, zieht der doch Falschluft oder nich?
Zündkerze habe ich festgezogen, aber egal habe sie jetzt wieder richtig fest gemacht!

der zieht keine falschluft, der sind 2 wände am schnorchel, welche vor und hinter der öffnung im filter dafür sorgen

Du meinst glaube was anderes^^ ich meine die Gummi Verbindung zwischen Gaser und Luffi! nicht des was hoch zum Heck

die is auch nich geklebt
den kannste zur sicherheit mit nem kabelbinder festmachen

Hmm ok wenn du meinst...

Danke

Naja ich habe mein Yasuni gebraucht gekauft.. war nen Fehler(ne Delle und nen Loch in der Schweißnat, muss mich drum kümmern... ) ein Neuer Yasuni oder technigas Tripos ist besser Die Muva bringt aufjedenfall mal 5km/h und Anzug!! Der Keiler hilft mit den Anzugsproblemen bei warmen Motor! (Bei mir zumindest..) Bisher bin ich auf der Gerade nicht über 80 gekommen.. aber der Yasuni ist auch noch undicht und nur halbwegs
gut abgestimmt! Perfekt abgestimmt schaffste sicherlich die 90-95, Anzug generell ist gail! PS: Beim Yasuni R scheint das Problem verbreitet zu sein dass er bei kalten Motor die ersten 100km(müssen Kalt gefahren werden!) Fehlzündungen hat (Bei mir auch so, wird aber immer besser!)

Kp habe jetzt von paar Leuten gehört, dass der die ersten 100km bei kaltem Motor nur Fehlzünden.. Bei mir ist es Extrem egal wie ich mit dem Gas spiele aber ist egal einfach warm laufen lassen und fahren dann gehts auch weg^^

Bei Kaltem Motor >>muss<< er Stottern sonst stimmt was nicht!