So,
jetzt frage ich hier noch mal: Warum muss man bei einem Sportauspuff die Hauptdüse wechseln? und wie lange kann ich bei einem 45-er Roller, bei dem die Drossel rausgeflogen ist (ZX) noch fahren (bin jetzt schon so 15 km gefahren, und die ZK war noch Rehbraun)? Wenn ich ein Bild von der Zündkerze hochlade, kann mir jemand sagen, ob er zu mager oder optimal läuft?
jetzt frage ich hier noch mal: Warum muss man bei einem Sportauspuff die Hauptdüse wechseln? und wie lange kann ich bei einem 45-er Roller, bei dem die Drossel rausgeflogen ist (ZX) noch fahren (bin jetzt schon so 15 km gefahren, und die ZK war noch Rehbraun)? Wenn ich ein Bild von der Zündkerze hochlade, kann mir jemand sagen, ob er zu mager oder optimal läuft?