Auf welche 25/50er umsteigen?

peugeot baut auch 50er! aber ne enduro mit schaltgetriebe ist doch selbstmord, 6 gänge auf 25 kmh hochschalten

yamaha dt 50 , aber ehrlich dass istdoch vollkommen unnötig wie Greeezzy schon gesagt hat .
Entweder 125 fahren oder roller fahren

-Yamaha tzr50
Sieht ziemlich gut aus, allerdings finde ich es persönlich eher lächerlich die Optik eines Supersportlers zu haben und die Leistung eines 50er´s

-Rieju RS2/GPR/RR(S/X) 50
Ich fahre selbst die Rieju RRX und bin rundum zufrieden. Ist von der Größe her auf jeden Fall auf dem Niveau von den großen Maschinen und lässt sich wirklich super fahren

-Generic Trigger
Lass bloß die Finger von Generic. Die Teile sind der größte Schrott, den es gibt. Damit hängst du mindestens alle 100km in der Werkstatt.

-Aprillia rs50
Dasselbe wie bei der TZR

-CPI SM50
Auch ein sehr schickes Teil, allerdings nur mit Minarelli AM-6 NACHBAU motor. Hin und wieder wird es da bei Ersatz- oder Tuningteilen zu Schwierigkeiten kommen, da diese nicht immer 100% passen.

-Derbi GPR/Senda X 50
Neben Rieju und Aprilia klare Spitzenreiter was Verarbeitung und so angeht. Von der Größe her auch wie eine große.

Edit: Greeezy: wenn die Teile auf 25 gedrosselt sind, werden je nach Drosselart nur 4 oder sogar 2 Gänge freigegeben

da kann ich White&Blue_Jet nur zustimmen. allerdings hab ich auch schon gehört dass die beta rr 50 auch ganz gut von der qualität her sein soll. gilera smt 50 übrigens auch

Also ich würd ne rs 50 nehmen stärkstes 50cc Moped
Da sind wenn du die nur entdrosselst fast 100 km/h drin

Ich fahr neben dem Jet noch ne 94er Aprilia RX 50, die geht sau gut ab, die ist entdrosselt und läuft 80, die zieht nen ori Jet locker ab. Hat übrigens nen AM5 Motor, kann ich nur empfehlen, oder AM6 halt.

Also ich würd ne rs 50 nehmen stärkstes 50cc Moped
Da sind wenn du die nur entdrosselst fast 100 km/h drin

bullshit. Die RS 50 hat nen AM6 Motor und damit kriegsts entdrosselt niemals fast 100 km/h raus. Und von wegen "stärkstes" moped... Die haben alle genau denselben Motor.

Ich empfehl dir eine von Yamaha , sind zwar etwas teurer, hat man aber auch was davon

ich empfehle dir die derbi senda, sie ist echt sehr zuverlässig, hat nen piaggio motor und ist sau robust
hab sie jetzt sein knapp nem halben Jahr und bin mehr als zufrieden
hab sie gleich am ersten tag halb entdrosselt (nur krümmer) und dann ging da schon was, ca. so wie n offener ori jet
vor 1nem monat hab ich mir dann nen sportpott geholt und jetzt ca.13 ps das ist für 50ccm schon sehr viel wenn man bedenkt das nur der auspuff getauscht wurde
mit der standard übersetzung rennt sie jetzt bei 12.000 upm ca 75 das liegt daran das die standard übersetzung recht kurz ist

aber gedrosselt auf 25 würd ich dir nicht empfehlen da hast du kein spaß dran glaub mir

wenn du noch fragen hast pn

Ich hab ne CPI SX (ist vom Rahmen,Verkleidung,Motor... die selbe, aber als Cross)

Hab Sie leider momentan auf 25 gedrosselt
Sprich du kannst nur bis zum 3 Gang schalten und hast max. 7 500Upm (zumindest bei mir)

Im Wald/Gelände fahren macht trotzdem spaß!

Dafür ist die Vorfreude auf 50er umso mehr!

Im großem und ganzem ist ein 50ccm Schaltmoped schon cool (man sitzt relativ hoch, leichtes Gewicht und Schalten)
Ist aber jedermanns geschmackssache

Yamaha tzr50