jetty schwitzt leicht ist das normal ???

abend

war vorhin unten um zu gucken wo die aufnahmepunkte für einen ss sind dabei habe ich festgestellt das unter dem zylinder eine art kammer ist wo von außen iwas schwarzes, zähes und klebriges ist (konsestenz von teer) tropft aber nicht runter meine frage ist ob das noch normal ist oder schon über der grenze liegt (siehe foto)

werde mal morgen nach einer längeren strecke gucken wie es aussieht und übermorgen kommt ne großwäsche bin allerdings schon etwas erschrocken dass schon nach ca 2800km da öl austritt vom jetzigen zustand kann es schon fast selber ne dichtung sein so zäh und klebrig ist das zeug

schon längst aber daran dürfte es nicht liegen da er ja entdrosselt nicht so hoch dreht wie gedrosselt also hätte es ja im gedrosselten zustand eher passieren dürfen

ok danke schon mal an alle bin heute etwas warm gefahren und es hat nichts getroft oder schlimmer geworden werde ihn morgen waschen ( eimer und schwam) und dann mal gucken was da los ist da darf doch nicht sein das ich nach ca 2800 km schon neu neue dichtung brauche und seit dem ich ih entdrosselt habe hab ich ein wenig schiss vor meinem händler kann er das eigentlich herausfinden wenn er einmal offen war und dann wieder gedrosselt wurde da ich nichts zerkratzt oder abgebrochen habe

aber (auch wenn es keiner glauben will) habe ich als mofadrossel zusätzlich noch einen distanzring welchen den keilriemen ja etwas "höherlegt" sodass es doch auch weiter oben am variator spuren geben müsste kann das sein

eh schade naja auf gut glück hoffen wenn der händler es nicht merkt wenn doch kann ich dem d-ring die schuld zuschieben und hoffen da sie es ansatzweise glauben (wenn die stelle jetzt anfängt extrem zu siffen) aber muss man eigentlich an die vario um eine zylinderdichtung zu tauschen