Angepinnt 125er und big bike thread

Ich wollte demnächst den 125er schein anfangen und bin schon am überlegen was ich dann fahren möchte , problem wäre nur dass ich nicht weiß welche gut wäre.
supermoto sollte es schon sein dazu gefällt mir die husqvarna 125 sm am besten eigentlich , könnt ihr mir noch ein paar supermotos empfehlen ? (am besten 4t , wobei die husqvarna 2t ist )
Was haltet ihr von der mz sm 125 ?

Husky ist nir was für wenig Fahrer bzw. Welche die gern Verschleissteile wechseln.
Yamaha WR 125 X
Sachs ZX (2 Takt)
KTM LC2 (2 Takt - String ist Supermoto)
Kreidler Supermoto

Die MZ ist eben das Gegenteil der Husky. Langlebig, wenig Leistung, kaum Verbrauch.

Okay danke schonmal
Bei der husqvarna find ich aber die optik sehr geil , so eine geile optik hat halt nicht jede supermoto

Irgendwo muss man immer Abstriche machen, wenn es keine Eigenproduktion ist!

RV_Razor schrieb:

domi was willste für die duke nen tap will meine haben dan geb ich sie ab bei nem guten angebot? und würde dan zu sumo oder naked tendiren ...da du deine ja verkaufen willst...

2.800 für dich für den rest 3.000 VHB

Hi
ich fang dieses jahr im dezember mit 125er lappen an.Ich wollte mir ne gebrauchte maschiene holen (jenachdem wie viel ich für mein jet bekomme undw as ich gespart habe...)..Ich dachte wenn ich glück habe ne yzf-r 125 oder cbr 125.Ich tendiere eher zur yamaha... . Was für 125er könnt ihr mir in der richtung empfehlen (1.800-2.000€)(am besten 4 takt denn wenn ich glück hab legen meine eltern was drauf und ich bekomm ne neue yzf-r 125 )

Yamaha WR 125 X, Aprilia RSV 125(wenn neue Version), Derbi GPR 125

moin,
wollt mal fragen was ihr von der yamaha dt 125 haltet ?
ist die auch gut für die straße ? leistung, bequemlichkeit, wartungsanfällig ?
danke

Scheiss Teil, fahren nur Idioten. Welches Baujahr? Die DE03 sind die leostungsstäkrsten Motoren der DT. Bei der DT RE / X mit DE06 ist schon ein Kat zwischen verbaut, welcher etwas Leistung nimmt. Topspeed kann man mit einer entdrossekten 4 Takt Sportler ungefähr relativ gleichsetzen. 0-100 Zeiten befinden sich im 8 Sekundenbereich; Topspeed variiert jedoch je nach Wetter. Möglich sind ~30 PS. Ob sie nun eine gute Strassenlage hat, liegt am Fahrer und Bereifung sowoe Fahrwerk. Hintern kann schon nach paar 100 km gut anfangen zu schmerzen, ist aber normal! Anfällig würde ich nicht sagen, erster Kolben lief 62tkm. Sonst altersbedinger Verschleißteilwechsel. Ersatzteile gibt's fast umsonst in Portugal hinterher geworfen. Klasse Händler beste Qualität top Optik und schneller Versand..

Meibe DT findest in meinem Profil. Anmerken muss man; Sprutverbrauch ist eben seeee(...)eeehr hoch im Vergleich!

"Scheiss Teil, fahren nur Idioten."
ist ironie oder?

ok danke erstmal
würdest du denn eher zur DE03 greifen oder zur neueren ?

Ich fahr die DE03. Gibt es eine komplette Verkleidung nagelneu in der wunsch Farbe gefärb für knapp 200€. Bei der neueren musst Yamaha anfragen. - Ein Teil knapp 120€. Bei der DE03 wollen sie für Aufkleber fast 100€. Diese macht der Kaden auch im modernen Design. Schau einfach mal drüber: motofiled.com. Sehr netter Verkäufer, Abwicklung auf Englisch, express Versand 2-3 Tage und nie Probleme gehabt. Nach Kauf wird nochmal gefragt ob alles stimmt usw..

Bin eigentlich recht zufrieden, ausser mit dem Reifenverschleiß, hat aber wenig mit Yamaha zu tun. Alles was anfällt mach ich selbst Zuhause; wenn man das kann ist man mit der DT recht gut aufgehoben. Kupplungszug hat bei mir mal Probleme gemacht, hatte mir dann einen KTM LC2 eingebaut, wieder nach 2000 km kaputt, Fahr nun einen universellen von Polo - 6 Euro, keine 25 mit Schraubnippel ubd der hält und hält.. Hier und da war mal ein Problem, bleibt nicht aus bei dem Baujahr. Bis auf Spritverbrauch ist es ein top Moped. Woher kommst Du denn? Kannst Dir gerne meine mal ansehen, wird warscheinlich auch verkauft..

Würde gerne auf Derbi GPR 125 umsteigen. Kann es Dir nur empfehlen. Achte beim Kauf auf die Drossel. SOllte Elektronisch sein, sonst bringt dir die eigentliche Mehrleistung nichts..

Ach und vor der DE03 gab es noch ein Model 4BL, hatte teilweise Probleme mit der Ölpumpe, aber nicht zwingend. De03 und 4BL sehen gleich aus!

Ktm Lc2 ubd Sachs ZX wären Baugleich!

So grade einen neuen Sitzbankbezug für die DT bestellt.
Nächsten Monat kommt hier und da noch was. Schwinge und Gabelholme pulvern, pipapo..

yeah wieder videos

So bei mir gehts jetzt ans Uploaden....

gesichtsfotzen hier mein neues video

[media]http://www.youtube.com/watch?v=hYUCrmA6qPU[media]