Kasten auf der Vario entfernen?

Der Kasten ist der Luftfilter, den du durch einen Sportluftfilter ersetzen kannst. Den müsstest du allerdings drosseln (gibt auch ein FAQ dazu), weil er dir auf nem schwachen Setup nichts bringt und einfach nur laut und spritfressend ist

Meinst du den variodeckel? oder den luffi?

er meint den lufi (siehe bild)
der luftfilter ist an schrauben über dem variodeckel befestigt die du lösen musst und dann gibt es da ja noch einen schlauch der ins heck führt wobei ich nicht weiß wie man diesen vom luftfilter trennt

Nein, weil der Filter einfach ein Schaumstoffeinsatz ist, ohne den Kasten, könntest du im Regen nicht mehr fahren.
Die einzige Lösung wäre es, den originalen Filter komplett mit Kasten ins Helmfach zu verlegen, wobei das sicher nicht die eleganteste Lösung wäre

ok der luffi is nur mit einer schrauber befestigt(überm variokasten) und dann halt am gaser, ich habs so gemacht dass ich nen offenenluffi hinterm ori verstackt hab. Wenn du das meinst. sonst geht nur ori oder offener luffi. was anderes geht nciht also du kannst nciht 2 stück oder so zusammen angeschlossen verbauen

Darauf hab ich dir vorher schon eine Antwort gegeben, es würde gehen, wenn du den ganzen Kasten ins Helmfach verlegegen kannst, was allerdings nicht wirklich die optimale Lösung ist, also entweder du lässt ihn da wo er ist oder du holst dir nen Sportluffi und drosselst ihn

Ehm du meinst den kompletten luftfilter in das Heck rein zu schieben ? Ehm samt Vergaser oder wie stellst du dir das vor ?!

welcher schlauch? der schlauch ist am luftfilter, nicht am gaser. deshalb kannst du den luftfilter auch nicht einfach so ins heck machen, der ist direkt am gaser.

wie willst du denn den luftfilter unters heck bekommen? unterm heck ist ist kein platz. das ding ist nen mords trümmer. der passt nicht unter die karosserie. und der schlauch vom vergaser zum luftfilter ist 1 cm lang. damit kommst du nicht weit.

wenn du dir nen sportluftfilter kaufst, kannst du allerdings nicht mehr bei regen fahren. entweder der kasten oder nen andrer luftfilter. die lösung von loc dog ist zwar machbar, aber nicht wirklich das wahre, vorallem geht die luft im helmfach auch irgendwann aus

1tens zieht der ori luftfilter durch den schlauch auch die luft aus dem heck, d.h. das macht überhaupt keinen unterschied und es wird auf keinen fall "die luft im heck ausgehen". 2tens kann man auch bei regen mit sportluftfilter fahren.

häh? natürlich zieht der schlauch die luft aus dem heck, aber wie willst du den luftfilter ins heck bekommen? das war doch die frage, oder nicht?

wenn der luffi im helmfach ist, und das helmfach dicht ist, dann is nicht lang mit fahren.

und bei regen mit nem sportfuftfilter zu fahren ist einfach total dumm. das können verblödete leute machen, die zu viel geld haben und auf nen motorschaden stehen

machbar währe es indem man den luftfilter ins hf macht und von dort aus ne verbindung zum vergaser schafft mit nem stabilen gummischlauch müsstest du aber löcher in hf fräsen und das so elegant wie möglich

machs wie "antown":



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