Entdrosseln

Darkside-Power · 13. April 2012, 00:32

Moin Leute

also folgendes ich will meinen Roller entrosseln nur ich weiß nicht wie :o ?
Mein Händler sagte der Rolle wäre mechanisch gedrosselt also über die Vario..
Aber alle meine Freunde sagen er ist elktronisch gedrosselt...
Wenn ich mir eine offene CDI oder zumindest eine 45er hole würde er dann auch die 45 schaffen oder müsste ich weiter mit 25-30km/h rumeiern -.- ?

Hoffe auf schnelle Antworten

Mfg

Lucas1996 · 13. April 2012, 00:47

Benutz doch mal die Sufu -.-

Der Jet Force hat eine offene CDI und ist mechanisch gedrosselt + Gaszugdrossel und manche haben noch eine Zylinderausslassdrossel oder eine Wandlerdrossel

Mach im Variokasten den Distanzring und die Scheibe hinter der Variomatik raus

Ich denke dass du ein Fahranfänger bist und daher sollte das vorerst reichen

MFG

ccJettycc · 13. April 2012, 00:54

wen du noch nicht so erfahren bist fahr erst mal so rum.
weil du musst dich erst mal an den straßen verkehr gewöhnen und sich nei verschiedene situationen erfahrung sammeln.
weil ich kenn viele die gleich ohne erfahrung gleich offen gefahren sind und die haben jetzt komplett zerkratzte roller oder soga komplett kaputt.
und fals du doch offen fahren solltest
FAHR NACH DEN REGELN !

Darkside-Power · 13. April 2012, 01:00

Ich fahre jetzt knapp 7 Monate schon so

Ich habe keine Gaszugdrossel :o
Habe am Wochenende probiert die Karre zu entdrosseln mit einem Freund haben aber die Schraube vor der Riemenscheibe nicht los bekommen -.-
Die ist verdammt fest angezogen habt ihr ein Rat ?

ccJettycc · 13. April 2012, 01:04

achso ja dann ..
also als erstes nimmst du dir den großten schlitz dreher und lässt es nen kumpel hinten beim zahnrad rein und verkeilen und druck drauf machen damit es richtig blockiert ist.
dan nimmst du dir ne ratsche mit ner verlängerung kannst auch ohne machen aber so is leichter mit14er nuss
und dan einfach mit ganze gewicht drücken sollte dan relative schnell aufgehen.
weil sooo fest sind die garnicht von werkaus die schrauben, gibt schlimmere

Darkside-Power · 13. April 2012, 01:12

Ok danke

werde morgen nochmal probieren und du meinst das man mit einem Schraubenzieher nur hinten in das Zahnrad muss ?

ccJettycc · 13. April 2012, 01:14

jap
hinten rein und blückieren
und keine angst das zahnrad kriegste net so schnell futsch hab schon nen schliz dreher platt gemacht

und zahnrad war noch heile

Darkside-Power · 13. April 2012, 01:29

Ok vielen Dank

!

White_Jetty · 13. April 2012, 02:29

Lucas1996 schrieb:

Benutz doch mal die Sufu -.-

Der Jet Force hat eine offene CDI und ist mechanisch gedrosselt + Gaszugdrossel und manche haben noch eine Zylinderausslassdrossel oder eine Wandlerdrossel

Mach im Variokasten den Distanzring und die Scheibe hinter der Variomatik raus

Ich denke dass du ein Fahranfänger bist und daher sollte das vorerst reichen

MFG

jet force hat doch kein distanzring? :whistling:

JetStorm · 13. April 2012, 14:20

White_Jetty schrieb:

Lucas1996 schrieb:

Benutz doch mal die Sufu -.-

Der Jet Force hat eine offene CDI und ist mechanisch gedrosselt + Gaszugdrossel und manche haben noch eine Zylinderausslassdrossel oder eine Wandlerdrossel

Mach im Variokasten den Distanzring und die Scheibe hinter der Variomatik raus

Ich denke dass du ein Fahranfänger bist und daher sollte das vorerst reichen

MFG

jet force hat doch kein distanzring?

doch manche schon. meiner z.B. war mit nem distanzring gedrosselt

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Lucas1996 schrieb:

White_Jetty schrieb:

Lucas1996 schrieb:

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