dzb und kippschalter erklären

wenn du einen kaufs is bestimmt ne anleitung dabei.

kommt drauf an. das geht von 15-50 euro.
kippschalter dzb's sind am billigsten, welche mit fernbedienung am teuersten

Kaufe dir am besten nie einen kippschalter wenn du unbedingt einen kippschalter haben willst dan kaufe dir den bhc von sa. Dann kannnse das kabel was zum bremslicht kabel führt durchschneiden, und dir da einen schlater deiner wahl reinmachen !o-o

Ich würde dir er einen Magnetschalter empfehlen. Fehlt nicht direkt auf.

Die Bremshebeldrossel wird am Roller mit 4 Kabeln verbunden: Das
Schwarze Kabel mit der Masse (am Rahmen oder ner Schraube darin), das
Blaue Kabel mit der Bremslichtleitung, das Weiße Kabel mit einer
geschalteten Plusleitung (z.B. am Zündschloss) und das Grüne Kabel mit
dem Pickupkabel (*).

DauNN schrieb:

ich würde mir bei Sa den BRemshebelcode kaufen den sieht man nich

Neeeiiiinnn üüüüberhaupt nich -.-
Und den Bullen fällts auch nich auf wenn du am Straßenrand stehst und dein Bremslicht wie wild leuchtet...

ähhm @ racing -- > das bremslicht leuchtet nur beim aktivieren und wenn du angehalten wirst und der bullen hinter oder vor dir is machst motor aus und fertig .. erst wenn du wieder eischaltest leuchtet das bremslicht bei den ganz blöden ich würd erst mal um die nächste kurve oder so fahren und dann wieder aktivieren

ich hab den von scooterattack mit bremshebelcode .. und bei dem is eine beschreibung vom aerox dabei und dann noch auf englisch mit dialog aber ich hab ihn trotzdem reingebracht .. am einfachsten is wie jetty ice oder so oben geschrieben hat - auf jeden besser als die anleitung

Ja aber stell dir vor du stehst irgendwo am Straßenrand und Bullen sehen dich aber du weißt es nicht^^
Is mir schon soo oft passiert xD

ja des wär allerdings bitter

muss man sich eben einen guten platzt suchen

Ich bin trotzdem für Magnet oder Fernbedienung^^
Und wenn man schon nen DZB kauft dann glich noch Ölpumpe deaktivieren und Gemisch tanken, sonst gehts nach hinten los.

ich bin auch für allö anderen ausser kippschalter die findet jeder bulle wenn er sucht - );)

wieso gemisch ? wenn der dzb gedrosselt ist bekommt die ölpumpe soviel ich weiß kein signal mehr - > man fährt ohne öl nix gut aber was bringt da gemisch ?=

lol wenn du gemisch fährst dann kriegst du kein fresser weil du die ölpumpe nicht mehr brauchst

Der DZB hat ja den Zweck zu helfen, wenn man angehalten wird.
Ich glaube er ist nicht dafür gedacht ständig mit eingeschlatetem DZB durch die Gegend zu tuckern.

Du kannst aber leider nicht bestimmen wie lange und intensiv der Polizist probefährt / auf die Walze stellt.

@ jtty ice -- > so schlau bin ich dann grad selber noch

naja bei uns ist seit diesem jahr in jeder bullenkutsche ein messstand .. ich hab gehört dass man ohne öl noch 2 km fahren kann und wenn er aufn messstand steht und der bulle vollgas gibt dann ist der in gleich auf 30 und dann wars das oder das ist nicht ganz so schlimm oder ? is ja wie wenn man nen berg runterrollt ? man merkt ja mit bisschen grundkentnisss dass ein dzb drin is .. hört man ja voll oder wenn er nicht mehr zieht

Die meisten Polizisten sind ja zu faul sich das genauer anzuschaun.
Wenn der bei der 1. Probefahrt oder beim 1. Lauf aufm Prüfstand gut läuft
dann belassen die des dabei, denk ich mal.