Kommt auf ca. 2000 umdrehungen fährt aber nicht

Hey leute

der scheiss tsdi nervt mich langsam xD
also hab neue zk und neuer kompressor drinne und manchmal geht er kurz er fährt also los immer ab ca. 6000 umdrehungen
meistens aber komme ich nicht GANZ auf diese 6000 umdrehungen und wenn dann nur kurz -.-
der auspuff wird so heiß dass es im inneren knistert nach ungefähr 5 min gas geben -.-

jet force tsdi baujahr 2003
alles original ausser halt die zk und der kompressor könnt ihr mir helfen?

und was daran ?

ne die federn sind okay

hmm kann grad nicht direkt hin der steht 1 km von mir weg.

ACCCHJA stimmt moment hab was vergessen der gibt mir einen haufen fehlzündungen!! Also der Auspuff "niest" sozusagen

edit: die zündkerze ist auch nicht ganz die originale ich habe die ngk cpr7eb drinne statt die ngk dr7eka

kann das sein? hmm oha ok dann werd ich mal ne neue bestellen

kann dass alleine dadurch durch die falsche zk sein dass es fehlzündungen gibt und so?

ok danköö roller tut
am anfang paar fehlzündungen aber mittlerweile keine mehr *-*

Guten Tag
hab mal wieder zwei Probleme und zwar zieht er manchmal immernoch nicht. Werkstatt hat gemeint der kompressor war es. Also neuen geholt eingebaut und nix. -.- drosselklappe und ansaugstutzen saubergemacht. Falschluft zieht er nicht! Wenn er lauft habe ich manchmal ein ziemlich leichtes gluckern weiss aber nicht nicht wo das her kommt. Ich habe öfters fehlzündungen. Ausserdem ein recht eigenartiges phänomen: wenn er zieht drehe ich gashan voll auf und mach dann zündung aus. Lasse gashan aber offen, bis er ausgedreht hat. Beim nächsten mal starten geht er ohne probleme sofort an.

Mein zweites problem: wenn ich die hintere bremse drücke, geht es nicht. Ich habe am hebel nur ein kleines bisschen Druck aber nicht genug. Entlüftet ist sie. Was kann sein?

**PUSH**

Hat gar keiner ne Ahnung?

meinst du das teil direkt unter der drosselklappe aus kunststoff wo in motor reingeht?
das hab ich nämlich schon sauber gemacht