roter Drehzahlbereich?

Naja,

die Kurbelwelle hält 14500- 15000 Upm aus.
Wie das Mimm Zylinder ausssieht kA. Aber solánge er nich heiss läuft sollte das kein problem asein. Aber gut isses nicht.

ich denke auch nicht das die so schnell kaputt geht denke mal das es wirklich nur dann zu schäden kommt wenn man nur im roten beriech fährt

naja wenn man im roten bereich fahren(muss,will,kann...) dann sollte man halt nicht so lang drin bleiben max. 1-2 min
ich war ca. 1 min bei 11.000 rpm und das war schon eine herausforderung für´n motor^^

voher sind aber schon die lager platt :D...

zylinder hält auch hohe drehzahlen aus...

ich würde den jetty auf jeden fall entdrosseln hast dann viel weniger probleme!

ich würde den nicht zu hoch drehn, haute ist mir ne welle gerissen, ist bis 16000+rpm zugelassen und bei ca 13000 ist der wellenstumpf auf der limaseite abgebrochen und zu meinem pech kam gerade die bullen um die ecke aber zu meinem glück war der bulle ein vater vom kumpel^^ (jetzt muss mein vater bei dem daheim den schlüssel holen.

Demigod postete
Naja,

die Kurbelwelle hält 14500- 15000 Upm aus.
Wie das Mimm Zylinder ausssieht kA. Aber solánge er nich heiss läuft sollte das kein problem asein. Aber gut isses nicht.

die kurbelwelle ist vieleicht auf 11000 Umdrehungen ausgelegt, mehr aber sicher nicht!

ja ich wunder mich wat ihr hier alle verzellt :D...also 11000 ist schon die grenze...die sie noch ne weile aushält denke ich mir mal...bei 15000 u min fliegt die einem direkt um die ohren vlt 10 sekunden oder so hält die das aus...aber mehr auch net

ja ich glaub auch net das die ori welle 15000upm aushält...das wär ja auch unnötig da der jet ori sowieso net so hoch dreht

naja ein gutes hat´s ja wenn sie einem um die ohren fliegt (samt kolben)dann nicht in den arsch sondern höchstends aufs hintere auto ^^(zur erinnerung :LIEGENDER zylinder)

Ösijetter postete
naja ein gutes hat´s ja wenn sie einem um die ohren fliegt (samt kolben)dann nicht in den arsch sondern höchstends aufs hintere auto ^^(zur erinnerung :LIEGENDER zylinder)

lol

Ösijetter postete
naja ein gutes hat´s ja wenn sie einem um die ohren fliegt (samt kolben)dann nicht in den arsch sondern höchstends aufs hintere auto ^^(zur erinnerung :LIEGENDER zylinder)

Liegender Zylinder -> zwischen Deinen Füssen durch direkt in den Tank... K.A. ob er's dann auch noch bis zum hinter Dir fahrenden Auto schafft;)

lol, ich hab nich solche probleme wie ihr:D, hab nämlich kein roten bereich^^

ist das der tacho vom ditech?

Indirekt, vom SR 50 R Factory

aso ok

schöner tacho...fein fein son schnick schnack high-tech

ach ja da steht ja auf der anzieg wie schnell man maximal gefahren ist...was ist wenn die bullen dich anhalten und da mal drauf gucken

Dann können se gleich auch probe fahren, weil des Berg runter (im leerlauf) war^^

Der Tachno ist nicht schlecht. Wusstest du, dass beim factory die Fehler so ausgelesen werden können das keine Codes sondern ganze Sätze da stehen? Also ohne Gameboy!

fehlt nur noch das Farbdisplay und Touchscreen und bald gibts dann auch schon Pokemon 4 für den Di-Tech

voll geil...also ich finds besser als beim jetforce...

81 berg runter im roller^^

farbdisplay wäre echt mal geil