nur weil der roller entdrosselt ist, heisst das nicht, dass er dann mehr kraft am berg hat. er fährt einfach nur schneller. aber das ist ja nicht erwünscht. für mehr kraft muss etwas am motor geschehen, sprich anderes resorohr, anderer zylinder, größere ccm zahl. irgendwas in die richtung, aber mehr kraft bekommt man durch entdrosseln nicht, das ist schwachsinn
Mehr Kraft am Berg
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F.A.V. schrieb:
nur weil der roller entdrosselt ist, heisst das nicht, dass er dann mehr kraft am berg hat. er fährt einfach nur schneller. aber das ist ja nicht erwünscht. für mehr kraft muss etwas am motor geschehen, sprich anderes resorohr, anderer zylinder, größere ccm zahl. irgendwas in die richtung, aber mehr kraft bekommt man durch entdrosseln nicht, das ist schwachsinn
ach was laberst du man kannste net lesen er hatt alphatech DROSSEL drinne
wen er die raushaut und den dan mechanisch drosselt sprich d-ring d-scheibe passt das und hatt um einiges mehr kraft.
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ccJettycc schrieb:
F.A.V. schrieb:
nur weil der roller entdrosselt ist, heisst das nicht, dass er dann mehr kraft am berg hat. er fährt einfach nur schneller. aber das ist ja nicht erwünscht. für mehr kraft muss etwas am motor geschehen, sprich anderes resorohr, anderer zylinder, größere ccm zahl. irgendwas in die richtung, aber mehr kraft bekommt man durch entdrosseln nicht, das ist schwachsinn
ach was laberst du man kannste net lesen er hatt alphatech DROSSEL drinne
wen er die raushaut und den dan mechanisch drosselt sprich d-ring d-scheibe passt das und hatt um einiges mehr kraft.
du weißt schon was das alphading überhaupt ist und wie sie wirkt? -
klar sie begrenzt die drehzal
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was für eine aussage
da kannst genau so sagen "sie begrenzt die geschwindigkeit"
eine mechanische drossel (gasschieber, zylinderauslass, auspuff) begrenzt ebenfalls die drehzahl -
eine offene cdi bringt beim jet force nichts, bzw es gibt sie garnicht, da sie nicht gedrosselt ist. ist bei vielen anderen rollern so, aber nicht beim jet force
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oder halt dich an nem auto fest
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