sehr wichtig

Das stottern wird von einer zu großen Hauptdüse kommen Schau mal nach deiner Zündkerze was für ne farbe ! oder wechsel sie gleich !

oder weil es kalt

wenn er zündaussetzer hat einfach mal zk wechseln

Wozu die Gegendruckfeder bei dem Setup?

bei mir ist der keil riemen mit yasuni r und speed control und gemixten 4.9 +4.5 gewichten auch durchgerutsch

Hm ok kann sein, aber 15% härter find ich dann doch bisschen übertrieben.

naja weiß nicht vllt muss das auch ,, ich hab ja auch die s6 federn hart und mittelhart und wenn man die runter drückt fühlt sich das so an also ob die ori so hart ist wie die von s6 die harte

Kann sein das es an ner Kaputten Lichtmaschine liegen kann wenn fehlzündungen sind , oder halt Hauptdüse

Hallo TheJetForce15,
so wie Du das Problem schilderst, kann es eigendlich NUR der Vergaser sein...
Nehme einfach noch mal die HD= Hauptdüse und die ND= Nebendüse raus und reinige
die beiden Düsen 300%...Selbst kleinste Partikel von Schmutz in einer Düse kann diese
Symptome die Du hier schilderst hervorrufen, mit dem bloßen Auge "fast" nicht sichtbar
Zum reinigen des Vergasers: Entweder Bremsreiniger o. Kaltreiniger verwenden
... und dann am besten mit einem SEHR DÜNNEN stabilen Draht versuchen den Draht
durch die 2 Düsen zu schieben und immer wieder schauen, ob die Düsen sauber sind...
Der Benzinfilter kann die kleinsten Schmutzteilchen NICHT restlos filtern, bleibt immer was
im Vergaser zurück...
VERSUCHE ES NOCH MAL MIT EINER REINIGUNG DES VERGASERS ,,,
Gruß der Volker....:)