Frage zu Kullus

Fabi. · 25. November 2011, 20:33

sers,
also für den Laser braucht man ja rote Malossi Kullus.
Wärs schlimm wenn man blaue nimmt? Weil bei der Gaszugdrossel kuppelt er dann einfacher ein was mir dann doch ne höhere Beschleunigung gibt, oder?

greetz

Jet Force Freak · 25. November 2011, 20:35

ist kein problem. Wenn dein Roller mit den blauen besser gehts als mit den roten ist ja GUT

das nennt man richig Abstimmen

Fabi. · 25. November 2011, 20:50

ne, aber jetz ganz verständlich: Wenn man gas gibt kuppelt er früher ein --> er fährt früher los --> bessere beschleunigung..oder überdreht er da?

Jet Force Freak · 25. November 2011, 20:54

das kann man ja so jetzt schlecht sagen. Wenn dein Roller gleich losfährt ohne verzögerung ist schon mal gut. Ob er zu hoch dreht musst du selbst entscheiden.....hören. Wird er laut? fängt er an zu vibrieren?

Fabi. · 25. November 2011, 21:02

also je weicher die kullus, desto mehr überdreht er?

Jet Force Freak · 25. November 2011, 21:14

um so weicher die Kupplungsfedern, umso schneller kuppel die Kupplung ein (bei geringeren drehzahlen) und du fährst an.

Fabi. · 25. November 2011, 21:25

ja aber dann würde doch jeder die weichsten dranmachen, weil man doch so schnell wie möglich anfahren will?

Jet Force Freak · 25. November 2011, 21:31

ja schon ber wenn jetzt z.B. einen stärkeren Zylinder drin hast? oder einen stärkeren Auspuff drauf hast sind die Drehzahlen ja höher und wenn du dann die schächsten kullus reinmachen würde, könnte dein Roller ja schon im stangas einkuppeln

zudem macht man härtere Kullus rein damit der Roller bei höheren drehzahlen einkuppelt. das hat dann die folge das er eben schon hoch dreht und dann die kupplung reinhaut und abgehts. allerdings hat man dann eben ne verzögerung......so erklär ich mir das zumindest

TheDarvM · 25. November 2011, 21:33

nein eben nicht! ich habe das problem mit meinem yasuni!
je früher er einkuppelt, desto niedriger ist die drezahl beim losfahren => er fährt langsam an und zieht erst dann wenn er auf eine höhere drezahl kommt...
er sollte deshalb immer härtere federn drinnen haben!
denn je höher die einkupplungsdrezahl ist, desto besser zieht er...
zu hart dürfen die federn natürlich auch nicht sein...

hab ich alles richtig gesagt, oder nur müll erzählt? : D

Jet Force Freak · 25. November 2011, 21:39

wenn du leichere reinmachst kuppelt er bei weniger drehzahlen schon ein. allerdings dauert es einen moment bis die optimalen drehzahlen des z.B. auspuffs erreicht werden. (Folge: Roller fährt langsamer an). wenn man härtere reinmacht, kuppelt er nach einer kleinen verzögerung ein (bis der motor auf einkupplungsdrehzahlen ist dauer es ja einen moment. FOLGE:man muss etwas warten ) allerdings sind dann wenn die kupplung einkuppel und die drehzahlen erreicht sind die optimalen drehzahlen für den auspuff schon erreicht und es geht ab.......SOOO oder?

Fabi. · 25. November 2011, 21:41

haha okay

sind die blauen am weichsten
dann die roten
und dann die grünen von malossi?

Und mit welchen sind die Ori kullus zu vergleichen?

BlackJettyx3 · 25. November 2011, 21:43

Schwarz härtesten
rot 2 härtesten
dann blaue
dann grün o gelb kp

Jet Force Freak · 25. November 2011, 21:45

Malossi:
schwarz
rot
blau
gelb
grün
weiß

so müsste es sein glaub.

F.A.V. 2011 · 25. November 2011, 22:03

du musst dir das so vorstellen:

der motor fängt bei niedrigen drehzahlen an und will hohe drehzahlen erreichen. sobald die kupplung packt, besteht ein widerstand und der motor dreht langsamer hoch

-> weiche kupplungsfedern: der motor hat von anfang an widerstand und dreht langsam hoch! d.h. er beschleunigt direkt, aber sehr langsam
-> harte kupplungsfedern: der motor dreht erst schön hoch und überträgt dann schlagartig die kraft. das hochdrehen dauert kurz, aber die beschleunigung ist danach umso größer!

aber die blauen gehen auch! das hat auch nichts mit überdrehen zu tun, der roller zieht einfach nur etwas schlechter, aber das hat keine folgen!

Jet Force Freak · 25. November 2011, 22:09

F.A.V. 2011 schrieb:

du musst dir das so vorstellen:

ha so hab ichs auch geschrieben

man bin ich gut

Wobei dann bei härteren kullus der verschleiß der Kupplung zunimmt. Aber ok lassen wir das mal

Fabi. · 25. November 2011, 22:47

ich denk ich hau rote rein und dannach blaue zum vergleich

geht eig. auch ne dellorto 6mm 58er hd?t

F.A.V. 2011 · 25. November 2011, 23:16

ich habs noch nie ausprobiert, aber ich kann ziemlich sicher sagen nein,da du einen gurtner vergaser hast und dann die hd anders aufgebaut ist. kann aber auch sein, dass es passt. aber bestell doch einfach direkt die richtige

Techy · 25. November 2011, 23:38

also ich habs heute ausprobiert
mit den roten und mit den blauen
habe übrigens auch einen laser x-pro
die blauen sind härter wie die roten
die roten ziehen sofort ohne verzögerung gut an
die blauen allerdings ziehen mit ein wenig verzögerung an aber haben besseren anzug wie die roten
dahe habe ich die blauen drinne gelassen, da mir anzug wichtig ist..
zu der hd, du brauchst eine von GURTNER andere passen nicht
und größe 58 reicht;)
hab ich auch drinne

Fabi. · 26. November 2011, 00:41

super, danke.
offen oder gedrosselt?
Hast du mal nen Link für die HD? Find sie auf Streetlights nich...
Wie viel g Gewichte? Motoforce 6,7g?

TheDarvM · 26. November 2011, 13:29

mhm such bei SA einfach unter Vergaser, da sind die ersten die Gurtner...
ausserdem wo gibts die roten federn von malossi für die ori kupplung?
finde bei SA nur 1 set.. da sind aufm bild weiß, gelb und schwarz...
ich brauch aber rot und evtl. schwarz...
wer kann mir nen link zu den roten geben?

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F.A.V. 2011 schrieb:

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