Ist eigentlich echt gut. An der Riemenscheibe sind ja zwischen den Zacken an 2 Stellen so etwas wie ein kleiner Kreis Da steckste halt Blockwerkzeug rein schraubst es unten fest wo normal der Variodeckel festgeschraubt wird und alles ist blockiert..
Ist eigentlich echt gut. An der Riemenscheibe sind ja zwischen den Zacken an 2 Stellen so etwas wie ein kleiner Kreis Da steckste halt Blockwerkzeug rein schraubst es unten fest wo normal der Variodeckel festgeschraubt wird und alles ist blockiert..
schraubt man nich fest^^
Blockiert im Motorblock...
4 Sekunden brauch ich um damit die Mutter aufzumachen wenn überhaupt