Riehmenscheibe blockieren-> Vario entdrosseln

itzChriz · 31. Juli 2011, 22:36

Ja das werde ich jetzt wohl hinkriegen aber:

Jetzt muss ich nur zusehen das ich den Bolzen rauskriege, der neben den 8 Schrauben auch noch den Variodeckel hält.
Kann das sein das es nen "Sicherheitsbolzen" oder ne "Sicherheitsschraube" vom Händler ist? War nämlich rot gefärbt.
Und kann ich einfach mitm Schlitzschraubenzieher und nem Hammer nen Schlitz in den Bolzen machen um ihn dann rauszudrehen?

K!R$€ · 1. August 2011, 12:19

Ich nehme immer einen langen und stabilen Schlitzschraubendreher und stecke ihn hinten in eines der 4 löcher vom Zahnrad sodass dieser bei drehen mit der Knarre nach oben gegen die Kante des Motorblocks gedrückt wird. Und das blockiert dann

Nik187 · 1. August 2011, 12:51

das was missi gepostet hat kann man sich auch selber bauen , in dem lüfterrad sind ja 2 einkerbungen , da müsst ihr den abstand messen den auf ein stück eisen malen und dann die markierungen aufbohren und eine gewindestange reintuen und die mit mutter festziehen ! hat ein freund auch gemacht ! frag ma dein vater der soll dir dabei mal helfen

Jetbloody · 1. August 2011, 22:31

schlitzschraubenzieher ins Zahnrad hinten und dann ist die Mutter auf ohne Probleme das mache ich immer so oO versteh gar nicht warum ihr da son Zirkus drumacht

itzChriz · 1. August 2011, 22:34

Ja hab vario jetzt entdrosselt.. leider musste der variodeckel wegen dem bolzen unten rechts leiden..
wir haben den bolzen nicht rausgekriegt und haben dann mit gewalt am deckel gezogen.. das stück wo der bolzen drin ist is abgebrochen und hängt da jetzt.
So nen "loch" ist da nicht, aber man sieht halt den riss wenn man drunterguckt.. garantie bye

itzChriz · 2. August 2011, 00:27

ist aber nicht weiter schlimm wenn da son kleiner riss im variodeckel unten rechts ist oder? :O

Jetbloody · 4. August 2011, 23:14

nö eig. sogar nützlich wegen der Kühlung

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