TSDI nimmt nicht richtig Gas an & Zündaussetzer/Fehlzündungen

Techcom · 19. Juli 2011, 14:08

Hallo Kollegen,

mein Roller hält mich nun seit 2-3 Monaten mal wieder am Schrauben

1.)Kolbenfresser durch ein Verrecktes Nadellager vom Kompresser (jetzt neuer Kompressor) --> lief dann wieder abgesehen von einem Komischen geräusch

2.)Defekte Kurbelwelle unteres Nadellager (war das komische Geräusch) --> Jetzt neue Kurbelwelle

Bis gestern lief der Motor (wenn überhaupt) nur im Leerlauf und nahm garkein Gas an, was dadran lag, dass ich ne falsche Zylinderkopfdichtung verbaut hatte und somit Wasser in den Brennraum kam. Diese habe ich gestern gewechselt sodass er jetzt schon besser läuft.

Jetzt zum Problem:

Wenn der Motor kalt ist nimmt er GARKEIN Gas an. Es dauert so ca. 1-2 oder mehr Minuten bis er Gas annimmt.
Wenn er dann Gas annimmt hat er im oberen Bereich Zündaussetzer und Fehlzündungen. Muss dann immer kurz vom Gas geben und dann wieder Gas geben, dann ist das wieder kurz weg bis zum nächsten mal.

Was kann das sein ? Langsam bin ich mit meinem Latein echt am Ende und möchte mein Baby nicht umbedingt wieder in die Werkstatt bringen das wird mir zu teuer. Hab bis jetzt alles selber geschafft (zsm. mit Papa

--> Maschienenbauer).

Hoffe ihr habt ne Idee

Danke erstmal...

Ricardo

Jetforcemen 50 · 19. Juli 2011, 15:21

Wie verhält es sich denn, wenn der Motor kalt ist und du Gas gibst? schwankt er dann mit der Drehzahl, oder passiert garnichts?
Die Membranen hast du schon gecheckt?
Ich könnte mir vorstellen, dass er irgendwo Falschluft zieht. Kannst ja mal testen Bremsenreiniger bei laufendem Motor überall hinzusprühen, wo Dichtungen sitzen. Dreht er dann hoch, hast du eine Undichtigkeit.

Techcom · 20. Juli 2011, 15:30

Hey JetForceman... mal wieder hilfst du mir.. erstmal danke

Also... Membranen ja hab ich schon überprüft... eine schließt nur zu 99% aber ich glaube das macht nichts aus.
Das mit dem Bremsenreiniger hab ich eben auch schon Probiert... leider Erfolglos

Nur wenn ichs direkt innen DKK reinsprhe drehts hoch ---> erinnert mich ein bisschien an Nos-Einspritzung

Habe gerade gesehen da ich als Zündkerze "nur" ne CR7E drin hab... könnte es dadran liegen ?

Danke erstmal..

Ricardo

Shorty=) · 21. Juli 2011, 09:57

Zündkerze sollte die originale sein (Name grade nicht im Kopf aber die mit den 3armchen;). )

Jetforcemen 50 · 22. Juli 2011, 21:47

Also der tsdi bekommt meines erachtens eine CR7EKA.
Aber was meinst du mit DKK?

Shorty=) · 23. Juli 2011, 14:24

Mit DKK meint er die drosselklappeneinheit (da wo der gaszug dran geht wo der Luftfilter dran sitzt

Techcom · 29. Juli 2011, 00:12

@JetForcemen: Meinst du denn dass das "nur" an der Kerze liegen kann ?

Werde den Block warscheinlich nochmal komplett zerlegen... vielleicht zieht er ja doch irgendwo Luft....
Aber glaub mir... diesesmal kommen alle Dichtungen mit Dichtmasse ein

Jetforcemen 50 · 29. Juli 2011, 07:40

Ich denke nicht, dass es nur an der Kerze liegt. Derzeit habe ich auch ein ähnliches Problem.
Hast du mal den O-Ring von Luftinjektor zur Einspritzeinheit gewechselt?

Techcom · 29. Juli 2011, 13:18

Ja hab ich mal gewechselt gehabt... müsste eignetlich dicht sein aber werde ich mir auch nochmal genauer ansehn

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