kauf dir blos nicht den next r, damit fährt der tsdi richtig beschissen und hast nurnoch fehlzündungen. hatte den auch drauf und bin froh das ich wieder ori habe, geht 10 mal besser ab als der scheis next r. also endweder nen zx oder den ori pot alles andere ist so lala aufen tsdi, da die gesammte steuereinheit auf den ori pot abgestimmt ist
Hilfe!
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Meiner ist seit Dezember drauf, und bin mit dem schon tausend mal im Regen gefahren. Der rostet garnicht bis auf Flugrost direkt am Zylinderauslass. Das Chrom ist richtig gut und der läuft garnicht an beim TSDI. Zumindest bei mir nicht und ja er ist dicht.TwoStrokeDirectInjection
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Mal reinschaun ;) -
Naja viele sagen dadurch entsteht ein Hitzestau und der Jet bekommt nen Fresser, wenn man den Pott nicht entdrosselt, hab da aber keine Eigenerfahrung. Ich würde den entdrosseln, sieht die Polizei ja eh nicht.
Und abstimmen würde ich auch!TwoStrokeDirectInjection
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Mal reinschaun ;) -
Also ich hab mal nach gedacht.
ich werde meinen laser wieder drauf machen.
soll ich ihn drosseln oder nich?
weil paar meinen drosseln und machen sagen nich drosseln
werd halt dann mal probieren ihn abzustimmen
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mit nem gedrosselten pott auf nem mofa tsdi hast du keine freude - scheiß anzug und tut dem motor nicht gut
entdrosselter pott heißt du musst abstimmen. dann solltest du natürlich auch die mofadrossel rausmachen.
also ori pott oder entdrosselter laser und roller entdrosselnDieser Beitrag wurde bereits 1230 mal editiert, zuletzt von »schumihugo« -
Das hat nix mit hitzestau zu tun!
Das Problem liegt beim Laser da dran das das gemisch dann nicht mehr passt Fazit zu mageres oder zu fettes Gemisch und was da passiert kannst dir ausmalenja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
das ist ja schlimmer als in der bravo.
Rechtschreibfehler so wie übliche grammatik fehler darf jeder für sich behalten
