motorrad.... aber welches???

freakunso · 1. Juni 2011, 20:54

ja steht oben
ich bin echt am überlegen was ich holen soll
also emoment bin ich auf sportler aus die net sooo viel kosten
so 600er maschinen halt
bin emoment am überlegen welche...
steht bisher zur wahl
-ninja
-r6
und netürlich mein favorit die daytona

was meint ihr preislich usw^^ aussehen bla bla bla

tourmaster · 1. Juni 2011, 21:06

Die r6 ist nicht schlecht.
Meine aber auch nicht. (xj6 Diversion F)
Fährt sich gut und hat einen guten Durchzug. In Steuern und Versicherung ist sie auch recht günstig.

freakunso · 1. Juni 2011, 21:14

wie ist die vom preis her?
bzw gibts die viel gebraucht zu kaufen?
und wie is die gedrosselt zu fahren?=

tourmaster · 1. Juni 2011, 21:29

Gebraucht bekommt man sie noch recht wenig, da sie erst seit gut 2 Jahren auf dem Markt ist.
Liegt derzeit bei 7 595,00 € zzgl. Nebenkosten.
Ich fahre sie ja offen, da ich jenseits der 25 bin.

Habe im Forum der xj6 gelesen das sie sich gedrosselt eigentlich gut fahren soll. Bei 140 wäre dann Ende.
Die Zeitschrift Motorrad hat mit ihr den 50 000 km Test gemacht und nichts war zu finden.
Ist mit einer der Testsieger unter den Motorrädern.

ZeRoo · 1. Juni 2011, 21:32

Daytona ist schon sehr geil, ich mag Zwitter maschinen, mit 3 & 5 Zylindern...Ist halt nix halbes und nix ganzes in dem sinne

Aber haben echt super Sound und vorallem Drehmoment..

Würde wenn du das kleingeld hast dir echt zur Daytona raten, da das Fahrwerk auch relativ gut ist, für so eine Preisklasse..

mal abgesehen davon, ists nicht so Mainstream.

freakunso · 1. Juni 2011, 21:34

okay danke für die info ich werde die mir
auch mal notieren^^
was meint ihr hat jemand erfahrung mit
denen die oben stehen oder anderen guten
schreibt alles rhein
is wichtig da ich mir bald ein kauf weil ich auch bald 18 werde

jetty2911 · 1. Juni 2011, 21:42

was hältst du denn von ner kleineren wie z.b. ne 250er ninja die is für die zeit die du gedrosselt fährst das beste weil die 170 sachen läuft und trotzdem wenig verbraucht kriegste gebraucht auch schon für 2500 obwohls die auch erst seit drei jahren gibt und hast natürlich die geile ninja optik

ZeRoo · 1. Juni 2011, 21:45

bollert aber nicht, also kommt nich inne tüte. xD Weißte wie groß die 4 kolben sind bei ner 250er?

das schon unschön^^...

Glaube das kann dir hier keiner beantworten, bin einmal ducati gefahren und werds auch immer wieder tun (soferns die kohle zulässt).
Solltest dich mal in nem Großen Motorrad Forum anmelden und da fragen, da bekommste sicher nen paar infos. ZUmal der Altersdurchschnitt hier ziemlich niedrig ist, wird hier kaum einer Motorrad fahren^^

jetty2911 · 1. Juni 2011, 21:49

ZeRoo schrieb:

Weißte wie groß die 4 kolben sind bei ner 250er?

kann ich dir leider nich sagen weil sie nur 2 hat

ZeRoo · 1. Juni 2011, 21:52

stimmt, mein fehler, sorry. Aber ob man mit nem Paralell Doppelkolben was reißen kann, ich weiß ja nicht...

jetty2911 · 1. Juni 2011, 21:58

ich find die gut weil du ja mit 18 nicht nur ne ps beschränkung hast sondern auch ein mindestgewicht und da ist die perfekt drauf ausgelegt

ZeRoo · 1. Juni 2011, 22:04

mindestgewicht? ist mir neu .. bin mit 18 sofort 1098 gefahren und kein schwein hats gejuckt^^

jetty2911 · 1. Juni 2011, 22:11

ja mein fahrlehrer sagt das man ne bestimmte gewichtszahl pro ps haben muss

ZeRoo · 1. Juni 2011, 23:13

is mir neu^^...würd mich aber auch nicht interressieren. Das Motorrad was drosselbar ist, darf man doch fahren? sonst wärs ja sinnfrei bei ner 1000cc maschine nen drosselsatz anzubieten. Wobei ich eh der Typ bin der von drosseln wenig hält..

freakunso · 2. Juni 2011, 10:35

naja ich lass die drossel drinne
aber gehört hab ich das auch das die 250er dann besser laufen sollen
weil die anderen nur spitzenleistung von 34 ps haben aber kein drehmoment
also so bekam ichs gesagt mal schaun was ich billig bekomme

ZeRoo · 2. Juni 2011, 11:39

Aber du musst auch überlegen, ob es sinn macht, sich erst für 3000 euro ne 250er zu kaufen und später dann eine Größere? ..Weil 3000 Euro wirste beim verkauf auch nicht wiederbekommen.

freakunso · 2. Juni 2011, 14:24

ja aber emoment wäre es besser da ich inner ausbildung bin und eh net so viel verdien
(ha zwar locker genug aufm konto aber will net dass des so schnell schrumpft XD)
außerdem hab ich mich gradmal über die 250er ninja schlaugemacht... wie ich jetzt
gelesen hab ist die noch 15 km/h schneller als ne gedrosselte 600er hat 20kg weniger
und verbraucht um einiges weniger davon mal abgesehen steuer und versicherung

KingTony · 3. Juni 2011, 14:22

freakunso schrieb:

ja aber emoment wäre es besser da ich inner ausbildung bin und eh net so viel verdien
(ha zwar locker genug aufm konto aber will net dass des so schnell schrumpft XD)
außerdem hab ich mich gradmal über die 250er ninja schlaugemacht... wie ich jetzt
gelesen hab ist die noch 15 km/h schneller als ne gedrosselte 600er hat 20kg weniger
und verbraucht um einiges weniger davon mal abgesehen steuer und versicherung

NEIN ! Das STimmt so ne ich hab die ZX6r ! Bj 2009 !motorradonline.de/de/heftausga…4-ps-supersportler/309291 hier im Test gewinnt die 600er Kawa ! Und es ist der größte Unsinn sich ne 250 er zuholen! da kannst auch gleich Roller weiter fahren ! Mit den dünnen Reifen hol dir nen 600er die kannst wenigstens noch Aufmachen !

freakunso · 3. Juni 2011, 17:11

lol das das erste mal wo ich gesagt bekomme das die 600er gedrosselt besser is als die
250er wie viel endspeed erreichst mit der 600er?
naja mir gefällt aber eher die daytona XD mal schaun wasses wird

FreaKquenZy · 3. Juni 2011, 18:01

Die 400 ccm Ninja (Baujahr 2000) von nem Kollegen packt mit Drossel ca. 170 Km/h.

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ZeRoo schrieb:

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