Wenn ich so ne viertel Stunde gefahren bin ( Roller auf optimale 65°C gekommen) an einer Ampel stehe oder kurz halten muss spiele ich halt ein bisschen mit dem Gas damit er mir nicht ausgeht. Wenn ich danach dann wieder anfahre zeiht er 1Meter sofort voll an, dann tuckert er vor sich hin für 2-3M und auf einmal zieht er wieder voll los.
Woran kann das eventuell liegen? Eckigen Gewichten oder vielleicht an der Zündkerze? Oder doch am E-Choke jetzt im Winter?
Woran kann das eventuell liegen? Eckigen Gewichten oder vielleicht an der Zündkerze? Oder doch am E-Choke jetzt im Winter?
Legal, Illegal, Scheißegal