Airsal T6 RAcing 70ccm

Jet4ce4Life · 20. März 2011, 14:44

Hi,

meine Frage ist welche Probleme es mit dem zylinder geben könnte.

Also kolben oder so . Weil ich am überlegen bin ob ich mir den hol weil der nicht so mainstream ist .

Noch eine frage, welche fareb kann ich am besten nehemen um den zylinderkopf anzumalen

DR.dark-blue_Racer · 20. März 2011, 14:46

airsal hat ne scheiß quali vom kolben....
und auf ori welle viel spaß die fickts dir

Jet4ce4Life · 20. März 2011, 14:56

ich wollte nur wissen wie der vonne verabeitung ist und nicht obs mir die ori kuwe fickt.

Also setup stell ich mir so vor

Yasuni R

17,5 o. 19

Mofo Evo + c4

tq

muva

R/T kupplungsglocke

viton

Sf 2 getrieb vllt

Malle e5

Airsal T6 o. Polini Alu

kommt auf verarbeitung vom t6 an

DR.dark-blue_Racer · 20. März 2011, 14:57

also müsst hammer gehen

verarbeitung ist nich so aber du kannst glück und pech haben

Jet4ce4Life · 20. März 2011, 15:02

passt denn der kolben von polini

DR.dark-blue_Racer · 20. März 2011, 15:06

müsste eig passen....

onkelz613 · 20. März 2011, 16:13

airsaal stellt eig keine schlechten zylinder her (leistung).

die verarbeitung hat bei einem zylinder von einem kumpel von mir auch gepasst.

Jet4ce4Life · 21. März 2011, 18:07

mehr meinung bitte

dirtibike · 21. März 2011, 18:37

Ich fahr den Airsal wie gesagt schon seit 11000 km

mit dem ersten Kolben auf oriwelle

Also leistung ist hammer mit orivergaser!
Damit zieht man locker nen Malle sport mit 17,5er ab!

Wie gesagt der läuft Top

nur das Anspringen ist Komisch per E-starter manchmal auf einen Schlag odr man orgelt Stunden lang und nein Battery ist rammel voll ;D und jetzt kommts per Kick komischerweise immer mit einem Kick!

JeT Force311 · 21. März 2011, 18:39

airsal hat en schwachen kolben

en freund von mir hat den der geht aber richtig ab leistungsmäßig aber leider is bei 100km/h ( echte ) des getriebe zu kurz aber wenn de dir en speedfight 2 getriebe einbaust kommste locker auf 110-120 echte

ZeRoo · 22. März 2011, 12:22

Airsal kann man so eigentlich nichts beanstanden. für die Leistung die sie bringen ist der preis mehr als okay! Würde an deiner stelle dann einen 19er nehmen. 17.5er scheint mir beim T6 schon grenzwertig.. Zum kolben kann ich eigentlich nichts sagen, als ich den mal in der hand hatte hatte ich da keine mängel aufzuweisen. Kolbenwand stärke oder ähnliches war in ordnung.

Technotorte · 22. März 2011, 14:23

ZeRoo schrieb:

Airsal kann man so eigentlich nichts beanstanden. für die Leistung die sie bringen ist der preis mehr als okay! Würde an deiner stelle dann einen 19er nehmen. 17.5er scheint mir beim T6 schon grenzwertig.. Zum kolben kann ich eigentlich nichts sagen, als ich den mal in der hand hatte hatte ich da keine mängel aufzuweisen. Kolbenwand stärke oder ähnliches war in ordnung.

Erst ma Dito Zero..

Ja wie gesagt nur ich hab den Kolben vor mir liegen sieht "normal" aus keine schlechte verarbeitung bei mir auch keine Scharfen kanten

Zyl. kopf : machs wie Rennschwein=Schwarz
Denk ma du fährst den auf Street und dan würde ich noch die Airsal schriftzüge abschleifen.

Jet4ce4Life · 24. März 2011, 14:58

ich schleif da nix weg der wir so bleiben is egal ich fahr ja sowieso nur bei uns im kaff auserdem mit nem sf2 getriebe ist die karre schnell genug zum abhauen

ZeRoo · 24. März 2011, 15:57

Brauchst dann aber auch anzug wenn du abhaust

... musst beim getriebe dann ca 2 gr leichter abstimmen..so um den dreh wirds sein.

Jet4ce4Life · 24. März 2011, 20:00

ja gucken ich will nur alle roller aus meinem dorf abziehen das reicht mir

Airsal T6 RAcing 70ccm

Airsal T6 RAcing 70ccm

ZeRoo schrieb:

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