Jetforce TSDi kaufen ja oder nein, ist günsitg?

also erstmal muss ne genauere beschreibung oder ein link her, dann reden wir weiter
mein 2006er läuft super, die 2003er modelle haben allerdings oft elektronikprobleme. ich möchte meinen tsdi nicht mehr missen, damit verblaßt ihr jeden anderen ori roller, JEDEN außer vlt ne sr50 factory

Rocky94 schrieb:

schumihugo schrieb:

also erstmal muss ne genauere beschreibung oder ein link her, dann reden wir weiter
mein 2006er läuft super, die 2003er modelle haben allerdings oft elektronikprobleme. ich möchte meinen tsdi nicht mehr missen, damit verblaßt ihr jeden anderen ori roller, JEDEN außer vlt ne sr50 factory

Hi,

Ich hab das 2003er Modell. Das einzigste Problem was ich bisher hatte war das sich in meinem Tacho Feuchtigkeit gebildet hat, das mal ne Zündkerze durch war und das der Spirtschlauch sich gelöst hat
Also du kannst generell bei den TSDI Modellen nix falsch machen. Alle sagen immer die seien so schlecht was meiner Meinung nach voller
Qwatsch ist. Die laufen einfach astrein, Einspritztechnik ist das Non Plus Ultra !
Pflege die Kiste gut und du wirst lange Freude daran haben ! Der Anzug ist einiges besser als der vom C Tech !
Also selbst mit Ori Pott hab ich gestern in Spelle n C Tech bequem gezogen vom Anzug und vonner Endgeschwindigkeit um 7 km/h !
Also kaufen kaufen kaufen !

fettestes DITO aber kosten und daten wären trotzdem interessant

haha ja und dann noch offene ecu und dann ist alles cool

Sehr zufrieden bin ich mit meinem. Das einzigste was bisher war bzw ist, Feuchtigkeit manchmal im Tacho, Tachowelle kaputt.
und meiner hat nun 17 tkm runter und läuft richtig geil. Daten wären gut ;D

Rocky94 schrieb:

C4rbon- schrieb:

Sehr zufrieden bin ich mit meinem. Das einzigste was bisher war bzw ist, Feuchtigkeit manchmal im Tacho, Tachowelle kaputt.
und meiner hat nun 17 tkm runter und läuft richtig geil. Daten wären gut ;D

Meiner hat die gleichen Probleme.
Werd mir wohl ein neues Tacho zulegen weil die Tankanzeige und KM Anzeige spinnt.
Ist das eine richtige Tachowelle nach oben oder nur ein Kabel C4rbon ?
Meiner hat etwas mehr runter läuft aber auch astrein !

ich habe auch einen meiner hat 28000 runter ( hat aber AT) und der hat mir keine probleme gemacht nur mal kurz nach einem unfall ...

meines erachtens nur ein kabel
aber mit der feuchtigkeit ist nur wenn der roller warm war, dann draußen steht und es anfängt zu regnen oder hohe luffeuchtigkeit draußen ist.
naja muss mal schauen was da genau kaputt ist, kabel oder nur tachoschnecke

alles perfekt , keine probleme ! Empfehlenswert

habe auch nen tsdi hat 8711km runter hatte nur 1problem das meine ecu im arsch war -.- neue jetzt drinne und muss sagen er läuft immer noch so gut wie am anfang hat gute power ein echt guter roller also kauf ihn

Also mein TSDI macht grosse Probleme wenn ich zu schnell durch etwas tiefere Pfützen fahre dann läuft er vollgas nicht nur halbgas
Aber dann steht er eine Nacht und am nächsten Tag läuft er wieder top!
Weiss jmd was das sein könnte?

habe auch einen tsdi 03 model un meine temperaturanzeige geht leider nicht und weiss nicht so wirklich wo das teil sitzt und so. joa und als ich die tachoblende gewechselt habe sah ich das mein tacho leichte risse hatte und dadurch auch feutigkeit rein geht , weis snicht ob deswegen, aber da geht die kmh anzeige nicht ganz .zwei schwarze striche sind weg . aber das sind dinge die man ja machen kann . habe ihn ja gebraucht gekauft aber muss sagen ist mein 6ter roller und der besste und der ,der mir am wenigsten probleme macht trotz das es ein einspritzer ist.

hat noch wer so diese zwei dinger wo unterm heck die löcher sind ??

möchte auch mal eben die negativen seiten nennen:

also erstens ist das ein einspritzer, wie du sicherlich weisst, und daher ist halt tuning schwieriger! bzw anders als bei anderen rollern. zweitens sind die reperaturen, wenn dann was dran ist, aufwendiger und teuerer.

aber der roller verbraucht super wenig und ist solide. was will man mehr?

ja aber wenn man nicht auf tunen aus ist und frei sein will und gerne durch die gegend fährt ist er genau richtig und sparsam

und praktisch ist es doch auch , die Werkstatt schliesst das gerät an , liest fehler aus und weiss was zutun ist . Leider wie eben richtig gesagt ist es dann teurer aber wie ich finde ist der roller dann auch lang lebiger und man hat seinen spass .


und tunen um dann nur stress zu haben und beim unfall noch mehr gefahren einzugehn ?? auch wennn alle sagen ich fahre schon sicher und wenn was passiert sich enicht bezahlt bekommen und selbst blechen müssen ?? mein unfall wa mit 40 gegen und übers auto . resultat kh mit ersten 2 days intensiv . Es gibt doch scon die möglichkeiten bei scouterweekends sich zu beweisen und alles .

dann muss es doch nicht im strasenverkehr sein oder ?

ist meine geschichte und meine meinung . and haters gone hate

schaut doch mal aufs datum
der wird ihn schon gekauft haben - oder auch nicht, jedenfalls ist das vom februar und jetzt ist dezember