Jet stottert bei Beschleunigung

Pringeles · 20. Januar 2011, 14:42

Hay,
der Jet von meinem Freund macht zurzeit totale Spacken, stottert total beim Starten und brummt total bergauf.
Vario hat er schon nach geguckt, nix zu sehen.

Was könnte es noch sein, lief sonst immer normal.

Force94 · 20. Januar 2011, 16:10

lass den mal 10min erstmal warmlaufen bevor du fährst.!

naectro · 20. Januar 2011, 19:30

Force94 schrieb:

lass den mal 10min erstmal warmlaufen bevor du fährst.!

dito

Force94 · 20. Januar 2011, 20:12

Gib mal ein Resultat ,ob ich bzw. wir recht hatten oder haben

schumihugo · 20. Januar 2011, 20:47

meiner hat das stottern beim gas geben nur beim ersten mal auf vollgas wenn ich ihn erst vor paar sekunden gestartet hatte aber sonst spitze :love:

Force94 · 20. Januar 2011, 20:53

ja genau darum sach ich erstmal warlaufen lassen!

schumihugo · 20. Januar 2011, 20:58

ich verzichte auf warmlaufen lassen
hab bei wikipedia sogar mal gelesen, dass zweitakter problematisch im leerlauf sind wenn sie kalt sind, das öl wird da anscheinend nicht flüssig genug und verteilt sich nicht so gut
laut wikipedia

Force94 · 20. Januar 2011, 21:24

Schick mal Zeilenangabe + seite
Ich galube die haben kein Ahnung mein Vater (KfZ-Mechatroniker selbstständig) sagt das ist immer besser für einen Motor ihn warmlaufen zu lassen und dann auch nicht erst gleich vollgas , weil die Motorkomponenten müssen erstmal warm werden, sonst können sie nicht richt arbeite!

Rocky94 · 20. Januar 2011, 21:56

Völliger Quatsch was Du erzählst !!
Ein Motor muss schön warm laufen lassen bevor man Ihn richtig benutzen kann !
Mindestens 5 min warm laufen lassen ! Ein Kolben dehnt sich schneller aus als der Zylinder !!
Das Resultat ist ein Kolbenfresser wenn Du direkt Kette gibst !
Also verzichte besser nicht

Force94 · 20. Januar 2011, 22:14

Rocky94 schrieb:

Völliger Quatsch was Du erzählst !!
Ein Motor muss schön warm laufen lassen bevor man Ihn richtig benutzen kann !
Mindestens 5 min warm laufen lassen ! Ein Kolben dehnt sich schneller aus als der Zylinder !!
Das Resultat ist ein Kolbenfresser wenn Du direkt Kette gibst !
Also verzichte besser nicht

"So wird gemacht und nicht anders" :thumbup:

jet(force)pilot · 20. Januar 2011, 22:31

Force94 schrieb:

Rocky94 schrieb:

Völliger Quatsch was Du erzählst !!
Ein Motor muss schön warm laufen lassen bevor man Ihn richtig benutzen kann !
Mindestens 5 min warm laufen lassen ! Ein Kolben dehnt sich schneller aus als der Zylinder !!
Das Resultat ist ein Kolbenfresser wenn Du direkt Kette gibst !
Also verzichte besser nicht

"So wird gemacht und nicht anders"

DITO

ich lasse ihn meistens 5 mituten laufen und dann fahre ich erstmal langsam

schumihugo · 21. Januar 2011, 15:04

Nachteile eines Zweitaktmotors der vorletzte nachteilepunkt

mir ists um den sprit und man muss ja auch mal die umwelt beachten

ich bin einfach zu faul den immer warmlaufen zu lassen, wärs kein roller geworden

naectro · 21. Januar 2011, 16:47

ist doch klar, meiner geht bis auf 60 grad hoch, wenn man in Physik ein wenig aufgepasst hat weiß man das Körper sich bei Hitze ausdehnen, d.h. alle Funktionsteile werden größer, erst dann ''sitzt'' ja alles haargenau wie es soll, hat man ja beim Bau beachtet. Ist doch logisch?

schumihugo · 21. Januar 2011, 23:55

ja unser lehrer meinte da wird das gleiche material genommen oder ziemlich ähnliches, niemand lässt z.b. sein auto warmlaufen
außerdem gings nur um die schmierung und ich hab kb den laufen zu lassen

paddione · 21. Januar 2011, 23:56

Ihr schweift vom thema ab jungs^^

wechsel die zündkerze dann sollts wieder rund laufen

schumihugo · 21. Januar 2011, 23:58

paddione schrieb:

Ihr schweift vom thema ab jungs^^

wechsel die zündkerze dann sollts wieder rund laufen

er sagt ja nichtmal obs mit warmlaufen geht oder?

aber jetz mal b2t! er hat recht wir schweifen ab

Rocky94 · 27. Januar 2011, 20:59

Nur weil Du kein Bock hast den Motor warm laufen zu lassen muss der Motor darunter leiden ?

Hätte die Maschine mal besser nicht eine deine Hände kommen dürfen müsstest Du schreiben

Sowas regt mich auf wenn Leute so ein Bullshit erzählen ganz ehrlich ! :cursing:

Mittlerweile können die Motoren das schon ganz gut ab.. Würde ich das bei meinem Crossmotorrad machen
könnte ich nach 2 Runde aufer MX Bahn wieder die Sachen packen und mich verabschieden .. Die Motoren drehen bis zu 15 Tsd Umdrehungen hoch wo sie erstmal richtig kommen .. Da ist ein warm laufen lassen des Motors ein muss .. !
Wenn dein Roller Dir wichtig ist und du Ihn noch ein bisschen fahren willst solltest Du deine Art und Weiße wie du das
Gerät behandelst nochmal überdenken

Nur als kleiner Tip

Soooooo, jetzt aber zurück zum Thema Leute immerhin braucht hier noch jemand Hilfe !

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