Kompression ist scheiße!

jettyheizer · 3. Januar 2011, 18:58

Hey Leute!
War heute arbeiten und seit tagen krieg ich den roller immer schlechter an..... ( 15min kicken) soo dann der sohn vom chef (mechaniker beim vertragshändler) hat sich mein ding angeguckt und hat gesgat das der kaum kompression mehr hat..... er hat gesagt ich müsste einen neuen zylinder und neuen kolben und diverse kleinteile haben.......oke mein baby hat ja auch shcon 22000 km runter
aber mal jetzt ne frage wie viel würde all diese teile in original und im zubehör kosten

danke schonmal für die antworten

JET_tuninG · 3. Januar 2011, 20:06

ja, ich denk mal so 200-300 euro werdens schon sein, wenn einpaar teile ausgewechselt werden müssen.
jetzt stellt sich die frage natürlich, ob du tuning oder wieder ori sachen kaufen willst. da gibts natürlich auch unterschiede beim preis.
ein ersatzzylinder kostet beispielsweise ca 80 euro und alles andere zusammen 200 euro..

korriegiert mich falls ich falsch liege

jettyheizer · 3. Januar 2011, 20:30

ja dann würd ich eher sagen das ich ersatzzylinder hohle

sind denn die auch gut in der qualität (ist klar nciht so wie ori)

JET_tuninG · 3. Januar 2011, 23:35

die hersteller versprichen viel aber ich weiß nicht ob sie das auch umsetzen.. selber ausprobiert hab ichs noch nicht weil ich den ori zylinder noch drin hab und der NOCH keine faxen macht

wenns soweit ist gibts dann aber eher ne 70er als einen stinknormalen 50er ori^^

aber ich denk echt das die vollkommen ok sind genau wie die ori zylinder.

ich hoffe ich konnte helfen

Der_Racer · 4. Januar 2011, 00:24

vielleicht nur neue Kolbenringe

Timbo · 4. Januar 2011, 00:27

ich würde es erst versuchen mit neuen kolbenringen daran kann das schon liegen wenn das nichts bringt dann haste denk ich mal ein kolbenfresse hatte ich auch sdchon bei meinem speedy dann musste neuen zylinder kaufen aber die ersatzzylinder sind es nicht so wert man kann damit schon fahren aber halten tun die nicht so wie die normalen ori am besten erst probieren mit kolbenringen die sind nicht teuer glaube 13 euro

Timbo · 4. Januar 2011, 00:29

guck mal im forum wenn du glück hast bekommste auch kompletten motorblock für 200 mit allem dran und mit viel weniger km an laufleistung ist nauch ne lösung;)

jettyheizer · 4. Januar 2011, 13:36

jau danke erstmal mal sehen was es gibt

-JettyHaizAA- · 4. Januar 2011, 13:41

Ich würde einfach mal den Zylinder runterbauen und mir den mal anschauen!

Weil vllt ist auch einfach dein Choke im Sack und sonst alles noch TOP!
Unsere Schnapsglasmotoren verdichten auch nicht so hoch

Also so viel kombression wie bei nem Diesel brauchste dir da nicht vorstellen

xD

Wie gesagt! Erst mal der Ursache auf den Grund gehen, bevor man gleich nen neuen Zylinder kauft! Weil der kann bei guter Pflege noch en paar 1000km halten

JeT Force311 · 5. Januar 2011, 01:08

also bei mir wars ma das selbe prolem i-wann is er gar nedd mehr angegangen schau ma nach em membran block der kanns auch sein

jettyheizer · 5. Januar 2011, 18:46

also leute
kleines ergebnis
habe ihn jetzt zur werkstatt gebracht mit zylinde rund kolben ist alles oke (gottseidank)
es sind nur die kolbenringe kriege jetzt neue
und der motor kriegte zu viel kühlwasser war wohl ne dichtung kaputt

also doch cniht son großer schaden

lg jettyheizer

JeT Force311 · 7. Januar 2011, 15:01

über dreh ihn nedd mehr so hoch dann geht des uach nemmer kaputt

Kompression ist scheiße!

Kompression ist scheiße!

Teilen

Ähnliche Themen

Teilen

Ähnliche Themen

Weitere Antworten auf Deine Frage:

Weitere Antworten auf Deine Frage: