heey,
ich habe ein problem, mein roller ging vorhin mitten bei der fahrt aus bei 85. und geht jetzt nicht mehr an.
die vario habe ich entdrosselt, gasanschlag gekürzt auf 5mm und zx offen.
ich hatte den roller schonmal bereits offen wo meine ellis im urlaub waren:D
da lief er mit gasanschlag 77 und ohne 85.
vorhin aber hatte ich den gasanschlag noch drin und er hatte bis 85 beschleuningt und ging dan plötzlich aus und bremste komisch bis 15 khm so dann rollte er normal...
als ich den vario deckel offen gemacht habe habe ich festgestellt das die gewichte rausgeflogen sind und es etwas verbrannt riecht...
es sind kratzspuren an der laufbahn der vario. ich hab vorsichst halber die drossel wieder mit 2 scheiben eingebaut und versucht anzumachen...
er geht nicht an. e-starter geht... hab an der zundkerze geguckt ob sie vill nass ist, ist ne aber nicht. ich weiß nicht mehr weiter. ich vermute das eine sicherung durchgebrannt ist oder so, weil der ja voher auch nur 77 lief und dann aufeinmal 85.
mfg
ich habe ein problem, mein roller ging vorhin mitten bei der fahrt aus bei 85. und geht jetzt nicht mehr an.
die vario habe ich entdrosselt, gasanschlag gekürzt auf 5mm und zx offen.
ich hatte den roller schonmal bereits offen wo meine ellis im urlaub waren:D
da lief er mit gasanschlag 77 und ohne 85.
vorhin aber hatte ich den gasanschlag noch drin und er hatte bis 85 beschleuningt und ging dan plötzlich aus und bremste komisch bis 15 khm so dann rollte er normal...
als ich den vario deckel offen gemacht habe habe ich festgestellt das die gewichte rausgeflogen sind und es etwas verbrannt riecht...
es sind kratzspuren an der laufbahn der vario. ich hab vorsichst halber die drossel wieder mit 2 scheiben eingebaut und versucht anzumachen...
er geht nicht an. e-starter geht... hab an der zundkerze geguckt ob sie vill nass ist, ist ne aber nicht. ich weiß nicht mehr weiter. ich vermute das eine sicherung durchgebrannt ist oder so, weil der ja voher auch nur 77 lief und dann aufeinmal 85.
mfg
