mhr delta cluch vs. stage 6 torque control

laser-jet · 4. Oktober 2010, 21:44

moin..

ich wollte mir ne neue kupplung kaufen
nur weiß ich jetz nicht welche dieser beiden besser ist
könnt ihr da was zu sagen ?
außerdem wollt ich mir ne s6 riemscheibe kaufen
...würde das viel bringen auf nem offenen jet mit yasuni r ?
oder würdet ihr was anderes empfehlen was viel leistung bringt om bereich von 100 € ?
thy im vorraus

laser-jet · 4. Oktober 2010, 22:06

weiß denn keiner was ...
is echt wichtig !!!

kiing__arthur · 5. Oktober 2010, 16:33

yoo..

hatte beide mal drinnen und finde das die torque control n bischen besser zieht vorrausgesetzt sie ist richtig abgestimmt

haste schon ne sportvario weil bevor du dir ne s6 riemenscheibe zulegst dann doch lieber zuerst ne sportvario

ps: falls du dir doch die s6 riemenscheibe hollst kannste gleich mal ne neue kupplungsglocke dazu bestellen weil sonst der zu heiß wird und die gewichte werden eckig bzw. schmelzen

laser-jet · 5. Oktober 2010, 19:23

echt ....
hab ich noch nir von gehört dassw enn ich mir keine kupplungsglocke dazu kaufe die gewichte eckig werden ?
stimmt das ?
haben da schon welche erfahrung damit ?
aber ich kann mir soch erst ne riemscheibe und ne kupplung kaufen oda nicht?
was spricht dagegen ?

laser-jet · 5. Oktober 2010, 20:05

keiner ..?

kiing__arthur · 5. Oktober 2010, 20:35

also grundsätzlich spricht nix dagegen für eine neue kupplung und eine neue riemenscheibe!

also kupplung würd ich mir die torque control holn und wie gesagt wenn du dir die s6 riemenscheibe hollst würd ich mir ne neue kupplungsglocke holn weil es sonst in der vario zu heiß wird ;D

Floppy83 · 5. Oktober 2010, 21:22

ich hatte keine probleme mit meiner vario bzw. mit dem gewichten und habe die riemenscheibe auch drin

Philipp Maniora · 5. Oktober 2010, 21:34

ich fahr schon seid n jahr ohne andrer glocken halt reimenscheibe drin ;D nix passirt

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