Zylinder..

je nach power ne neue kurbelwelle.
sportpott sollte auch drinnen sein. ein größerer vergaser (und luftfilter) auch.
ansonsten wär noch ne neue vario und kupplung von vorteil

Das Ist Unterschiedlich !!!
Bei Sportzylinder Muss Mann Halt Nicht So Viel Wechseln Wie Bei z.B.High End !!!
Was Willste Den Hollen ?
Hätte Ma Gerne So Gewusst Wie Teuer So Ein Ganzes Setup Wäre Für Sport Und Für Midrace !!
Also Von Ori Denn Auf Sport Oder Midrace oder wenn das möglich ist sogar auf HighEnd Zutunen !!
Vieleicht Kann Ja Mal Einer Ein Setup Zusammenstellen So Mit Preis Und Artikel !!
Weil High End Zylinder Kann Man Doch Garnicht Im Straßen Verkehr Fahren ?? Oder ??
Weil Bei High End Zylinder Ist Doch Keine Langelebenswerwartung Steht Da Immer Bei !!!
Oder Könnte Man Sich Ein Zylinderkit Malossi MHR 70ccm Einbauen Und Würde Der Dann Auch Halten ??
Oder Nach Einem Jahr Abkaken ??

Gruß GreekStyler

also wenn du dir einen 70er rinhaust muss eine neue Kurbelwelle rein und einen größreren vergaser wäre empfehlenswert

@ ShoX. die ori kurbelwelle hält so 12.000 u/min aus ....aber die solltest du niCht so sehr belasten wen du dir sChon ein raCing zylinder holst hol dir auCH ne
neue kurbelwelle ist emphälenswerd dazu wie gesagt brauchse ein racing pott zu emphälen tecnigas rs70 ein 17,5 vergasser dazu ein schönen sportluftfilter ne neue vario und ne neue kupplung für bessere kraftübertragung

also wenn du geld übrig ahst dann lass die alte kurbelwelle drin die dürfte das so drei monate mitmachen .-D

rs70 150€,mallossi sport 170€,17,5er gaser 50€,muva60€,gewichte 10€,sportluffi 10€ und anere kupplungsfedern 5€

dann hasste 10ps un der zyl dreht bis 10700 umin also brauchste keine neue kw und der zyl hält bis zu 10000km

Dr.Dre91 Brauch Ich Bei ZYL. POLINI ALU 70CC Einen Innenrotorzündung ??
Oder Reicht Die Orizündung ?
Oder Reicht Die [color=#NaN3104]Zündanlage MVT Millenium ?? Die ISt Für 15000 Umdrehungen Ausgelegt ??[/color]
Wie Viele Umdrehungen Wird Den So Ein Polini Alu 70cc MidRace Haben ??

polini alu is nen sport zyl der hat nur 11ps oer so der dreht auch nic hso hoch ich glaub bis 11500 oder so

für nen zylinder egal welchen ist keine innenrotor erforderlich.....das is nur noch ne verfeinerung um das letzte aus der karre raus zu holen(durch die optimierung vom zündfungen...blablabla...)

wenn ein zylinder mit mehr leistung eingebaut wird ist ne verstärkte welle mit dazugehörigen lagern schon fast vorraussetzung...^^
auch z.b der 50er malossi sollte mit ner hpc vollwangenwelle gefahren werden wegen den hohen drehzahlen.....der polini evo II 50cc erst recht...^^
wenn du am motor was machen willst und es ein bisschen vernünftig werden soll hol dir nen 70er....ne starke welle(z.b mhr) nen 19 er gaser...oder größer(mit düsen zum abstimmen).....evtl. nen anderen membranblock und nen guten pott auf den man nen 70er vernünftig fahren kann....der rest wie z.b vario oder keiler is geschmackssache....
nur irgendwann wird es schwer den mit dzb wieder langsam zu kriegen falls du damit unauffällig auf die straße willst....

mfg hanefuf....

Wollte Das So Reinhauen Weil Ich Jetzt Mit 125cc Anfange :

Zylinderkit Polini Aluminium 70ccm (MidRace)

Auspuffanlage Tecnigas RS-II 70 Chrom

Vergaser Stage6 Dellorto 19mm Black Edition

Racingkurbelwelle Motoforce evolution racing

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612,62€

Kann Ich Das Erst Ma So Auf Ori Fahren Wenn Ich Das Verbaut habe ?Was Halted Ihr Davon ??
Der Rest Würde Dann Immer Häppchenweise nachkommen wegen geldmangel !!
Die Daten Und Preiseise Dazu Könnt Ihr Bei Streetlights nachlesen !!
Danke Für Eure Tipps Und Hilfe !!

Gruß GreekStyler

ich denk ma damit wird er genug leistung haben....^^

jo wird er ich wür halt noch ne muva dabei nehmen weil u kommst mit dem setup nich über 90 weil die vario nich mehr mit macht

yo.....vlt...

wie siehts aus ist das so das wen man ein 125 ccm lappen hat man mit sein roller schneller fahren darf ??

ja, allerdings nur wenn er eingetragen ist!
also einfach 50er jet aufmachen und gut is geht leider nicht:D
brauchst halt ne tüv eintragung und dann großes kennzeichen

kann man eig.nicht aich den normalen luffi benutzen oder is sportluffi pflicht den der ori da würde es net so schnell auffallen!!!?????????????

doch aber nur beim 17,5er aber ein sportluffi bring beim grosen gaser richtig viel

Bei Was Willst Du Den Oriluffi nehmen ??
Bei Größerem Zylinder ??
Kommt Drauf An Aba Bessa Ist Glaub Ich Ein Offener Luffi Weil Du Brauchst Ja Auch Einenen Größeren Vergaser !!


Aber Wie Ist Das Eigendlich Wenn Ich Mir Einen 70cc Reinhaue Und Den Dan Eintragen Lassen Will Krieg Ich Das Überhaupt Hin ??
Weil Ein Freund Von Mir Meinte Ich Kriege Nur EIn Großes Kennzeichen Wenn Der Roller Auch Früher 125cc War !!!(Hab Ich Halt So Gehört)
Auserdem Was Testen Die Denn Dann Beim TÜV ??
Oder Was Machen Die Da Überhaupt ??