Gewichte geschmolzen !

Das wäre doch mal en job

So ich hab eben mal meine Vario aufgemacht ..
Das "Lüftungsloch" rechts hinten, ist nicht verstopft und eine Schaufel von dem Lüfterrad ist auch nicht abgebrochen.
ABER ! Ich hab da vllt noch was gefunden und zwar :
Ist das normal das mein Lüfterrad an der Hinterseite diese dicke verkratzte einkerbung hat ?



So, dazu ist zu sagen das ich mir gedacht habe, das mein "Distanzröhrchen" mal etwas in der Länge heruntergedreht (nur ein wenig ..) wurde. (Distanzrohr siehe bild)





Jetzt hab ich mir gedacht, das ich vllt dadurch das Lüfterrad zu nah an den Keilriemen schrauben konnte, und das dadurch der Keilriemen sich abgerieben hat, zwar nur minimal aber etwas .. Durch Reibung entsteht ja Hitze .. Kann das sein ?

-push-

Also ich hab mir gerade überlegt, ist es nicht einfach am besten wenn ich mir ne neue variomatik kaufe ? Also ich wollte sowieso ne neue, vllt wäre das problem damit behoben ?
Was haltet ihr von der Malossi Multivar ? Was muss ich dabei beachten ? muss ich auch andere kullus einbauen ? oder sonstige ?
also im Lieferumfang wären : Gegendruckfeder , Gewichte , das neue "Distanzrohr" und der Variator ansich ..