Zyliner ausbauen

eine einfache art? es gibt nur eine xD

also entweder du baust gleich den block raus, was ich dir empfehlen würde wenn dus das erste mal machst
oder nimmst die ganze verkleidung runter um an den zylinder zu kommen.. pott natürlich auch runter

dann stekcst du die schläuche von der wapu am und lässt das ganze wasser raus laufen.
dann zündkerze und den temperaturfühler raus
dann drehst du einfach die vier schrauben am zylinderkopf über krez raus.. dann nimmst du den zylinderkopf runter
am besten drehst du jetz an der vario so dass der kolben am unteren totpunkt is.
jetz den zylinder langsam von den stehbolzen runter ziehen.. pass auf dass keine abbrechen

dann sollte nur noch der kolben zu sehen sein.. von dem nimmst du einfach die clips runter und ziehst den bolzen raus.
dann is der kolben von der welle gelöst.
fertig:P

dann alles wieder zusammenbauen..
und drauf auspassen dass der pfeil am kolben richtung auslass zeigt. das is wichtig

habe eine frage kann auch zu dem thema passen wenn der pfeil nach oben zeig wir haben ja nen liegenden motor und muss ja nach unten zeigen aber was wenn der nach oben zeig was dann?? also ich verstehe das nit

dann haste nachher vllt so lustige probleme wie dassser rückwärts läuft oder evtl garnich

ne haste nicht...
mit kolben falschrum läuft er schon, aber mit wesentlich weniger leistung und nach ein paar kilometern frissts ihn dir

auch nich schlecht

und wiso willst du dein zylinder sauber machen er kann gar nicht dreckich sein höchstens der kolben kann ein bisschen angebrannt sein aber das ist immer so und ist auch nicht schlimm