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    • wenn du den rahmen vom c-tech hasd, is das eig. ganz einfach zu finden, da bausde die untere verkleidung, den fußbereich sowie die seitenteile ab, dann schausd unterm tank dürfte in der mitt so ein stück metall nach oben schauen, da is ein loch drin und dan kansde die zündspule mit der passenden schraube dann festmachen

    • beim ctech sitzt die etwas anders als beim tsdi ;)

      fahrtichtung links die federverkleidung ab und dahinter zimmlich mittig bei der feder ist die halterrung
      ja klar zu zweit und dann lassen wir gaaanz langsam den zylinder über den kolben gleiten.
      das ist ja schlimmer als in der bravo.


      Rechtschreibfehler so wie übliche grammatik fehler darf jeder für sich behalten *brumm*
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