wen ich ungefähr 20 km 80 is 90 durchfahre und dann mein ziel ereicht hab und dann anhalte und von null wieder beschleunige zieht der komisch an erst langsamer und dann ab 30 oder 40 wieder normal das ist aber nur wenn ich so lange voll gas fahr was kann ich da machen anderen keilriemen oder so ?									
									
									
								Anzug ???
						
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			Habe ich auch dieses Problem -.- Nur bei mir isses wenn ich meine 45 mit permanentem Vollgas ausfahre und dann wieder von unter her beschleunigen will geht erst mal gar nichts mehr oOIn meinen Adern
 fließt Benzin, das mit der Luft die ich einatme, brennbar wird. Der Funken
 kommt durch die Begeisterung zum Roller, und hällt mein Herz in 2 Takten am Leben.
      :love: :love:
 
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			ja was kann man denn da machen keiler oder kupplungsglocke ka ?
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			haste ein sport pott?
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			ja laser entdrosselt
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			setup? hasse auch ma ne härtere gdf versucht?
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			Also habe ja das gleiche Problem und fahre einen gedrosselten Laser auf Mofa
 
 Gaszugdrossel drausen
 Stage6 Riemenscheibe
 3x UnterlegscheibenIn meinen Adern
 fließt Benzin, das mit der Luft die ich einatme, brennbar wird. Der Funken
 kommt durch die Begeisterung zum Roller, und hällt mein Herz in 2 Takten am Leben.
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			Auf mich jez bezogen nein weil meiner ja gedrosselt istDR.dark-blue_Racer schrieb:mit den hd`s abgestimmt?? In meinen Adern In meinen Adern
 fließt Benzin, das mit der Luft die ich einatme, brennbar wird. Der Funken
 kommt durch die Begeisterung zum Roller, und hällt mein Herz in 2 Takten am Leben.
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			Das ist normal^^ Usher Usher  
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			Biste dir da sicher ??? oO
 Wenn ich dan ganze Zeit mal Vollgas gefahren bin und dann mal an der Ampel anfahren will brauch ich schon meine 3 Meter oder so bis der kommt Dann 2-3 km so normal fahren dan gehts wieder ? Dann 2-3 km so normal fahren dan gehts wieder ? In meinen Adern In meinen Adern
 fließt Benzin, das mit der Luft die ich einatme, brennbar wird. Der Funken
 kommt durch die Begeisterung zum Roller, und hällt mein Herz in 2 Takten am Leben.
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			ne ich mein den anderen... hatte das problem auch... hab dann ne kleinere hd rein und dann wars besser...Verkaufe oder schlachte meinen Jetty wer was will melden wer was will melden
 
 Was Heizt so schnell durch Nacht und Wind?
 Das ist ien Jetforce mein kleines Kind!
 Mit über 100 Sachen, da haben die anderen nix zu Lachen!
 Und was ist es was er jägt??
 Ein Aerox, der die Menschheit plakt!xD
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			Ich hab im kalten Zustand auch nen besseren Anzug als wenn der warm ist.;)
 Das ist wenn der Riemen warm wird und so weiter. Völlig normal.;) Usher Usher  
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			hatte das bei der ori vario auch...
 
 aber bei der s6 vario lag extra deshalb 2 unterlegscheiben dabei, die legt man vor der vario und hinter der riemenscheibe. dadurch hat man das problem bei warm gefahrenen riemen nicht mehr, da er mehr platz hat  
 
 die haben auch die scheiben im set von s6 bei sa...Signatur wird geladen...Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Floppy83 () 
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			kauf dir ne sportglocke deine standartglocke wird sau heis nach langen strecken auf vollgas dann rutscht deine kupplung durch mit der stage 6 glocke is des wesentlich besser hab ich au rein gemacht und promt keine probleme mehr   TO BE THE BEST YOU MUST BEAT THE BEST TO BE THE BEST YOU MUST BEAT THE BEST
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