Hilfe Sehr Dringend!!!

ok :

Macht es lieber bevor die Garantie verfällt !
"von jet-force.de.gg"

Wenn ihr mit eurem Jet-Force mal im roten Bereich gefahren seid, dann verfällt die Garantie... Also löscht lieber alle Beweise !

Einfach Gashan voll aufdrehen dann Zündung anmachen und Gashan loslassen sobald das K leuchtet. Das K leuchtet 2 sekunden, geht für 3 Sekunden aus und dann werden die Fehlercodes angezeigt. Wenn der Motor mal im roten Bereich war, wird der warscheinlich Fehlercode 15 Anzeigen, also das K blinkt 15 mal.

Wenn mehrere Fehler da sind, werden die auch noch gezeigt.

Wenn alle Fehler angezeigt wurden, geht das K für 4 Sekunden aus und fängt dann von vorne wieder an.

Wenn ihr die Fehlercodes 4 mal hintereinander durchlaffen lässt, werden die Fehlercodes gelöscht.

Und hier nun die Codes:
1.Motor überhitzt
2.Zündanlage Stromkreis Fehler
3.Falsche Adaption(Einstellung) des Potentiometers(Drosselklappe)
4.Falsche Adaption(Einstellung) des Potentiometers unterer Anschlag
5.Falsche Adaption(Einstellung) des Potentiometers oberer Anschlag
6.Potentiometer unter Anschlag Fehler
7.Potentiometer oberer Anschlag Fehler
8.Potentiometer (allgemein) Fehler
9.Batterie Spannung(Volt) Fehler
10.Ölpumpe Fehler
11.Ansaugluft Injector Fehler
12.Einspritzdüse Fehler
13.Zündtrafo Fehler
14.Benzinpumpe Fehler
15.Motor überdreht
16.Stromkreis Fehler ECU
17.Motor dreht unplausibel bei Motorstart
18.Motortemperatur Stromkreis Fehler
19.nicht belegt
20.Temperaturanzeige Fehler
21.Motorkontrollleuchte Fehler
22.Stromversorgungsfehler ECU
23.Höhensensor Stromkreisfehler

Wichtig: Funktioniert nur beim Jet-Force 50 TSDI

ya genau so meint ers^^

kommt immer darauf an was kaputt ist außerdem sind die Preise von Händler zu Händler stark unterschiedlich. Lass doch dein Roller untersuchen und wenn er weiß was kaputt ist soll er dir ein Preis nennen was es kostet zu reparieren. Und wenn es dir zu teuer ist musste nur die gebühr zur untersuchung bezahlen

Welchen wärmewert hat deine zündkerze hatee daas gleich problem ich hab ihn nur ganz selten anbekommen und wenn er an war und ich gasgegeben habe ist er abgesoffen dann habe ich mir ne neue zünkerze geholt eine ngk cr7e dann ging er.

könnt vlt sein das am polrad der kleine rote (komme nit aufn namen) leicht anders ist als bei deinem alten block also etwas anders positioniert? wenn die möglichkeit hast das zu gucken solltes du das ma machen vlt zündet er dann richitg....

nim die wasserpumpe runter dann soehst du es direkt sitzt oben links vom pollrad

Vllt. hasse ürgentwo ne dichtung vergessen
kann doch nicht sein das die zündkerze nass ist.

Hab immoment fast das selbe Problem!



Bin heute ganz normal gefahren, hab den roller dan Abgestellt für ca.10min, und seid dem startet der nicht mehr, dachte erst der sprit wäre alle aber nix da auch nach dem tanken geht er nicht!



Hab die ZK vorhin raus gemacht, diese war SCHWARZ, hab auch schon ne neue rein gemacht....weiter bin ich leider nicht gekommen da beim versuch den motor zu starten die batterie verkackt hat!



PS: Hab seid kurzem nen ZX drunter, kann das der grund sein?