hi
Habe meine Machiene die letzten Tage ausannander genommen Sprich
Kurbelwelle und so komplet raus.Das ding hat jetzt neue simmeriinge
dichtungen bla bla und zusätzlich habe ich die blockdichtungen mit einer
Paste beschmiert so das es 100 Prozentig dicht ist.Hauptdüse weis ich
nicht mehr was ich drin hatte.Nach dem ich sie zu laufen bekommen habe
hat auch ganz gut gas angenommen.6,5 Vario gewichte habe ich reingetan
was anscheinend zu leicht ist der motor dreht vol hoch und ist halt
laut.Habe dan brobe gefahren bei vollgas hat er so ner art fehlzündungen
gemacht er wollte nicht hochdrehen vielechit falsche hauptdüse??Währe
echt Cool der mir helfen könte der den gleichen setup hat welch
hauptdüse ich brauche.
Setup ist:
Rs2 Entdrosselt
Vario entdrosselt
17,5 Vergaser
original lufi
70ccm airsal t6 zylinder
Danke schon mal im Voraus
Habe meine Machiene die letzten Tage ausannander genommen Sprich
Kurbelwelle und so komplet raus.Das ding hat jetzt neue simmeriinge
dichtungen bla bla und zusätzlich habe ich die blockdichtungen mit einer
Paste beschmiert so das es 100 Prozentig dicht ist.Hauptdüse weis ich
nicht mehr was ich drin hatte.Nach dem ich sie zu laufen bekommen habe
hat auch ganz gut gas angenommen.6,5 Vario gewichte habe ich reingetan
was anscheinend zu leicht ist der motor dreht vol hoch und ist halt
laut.Habe dan brobe gefahren bei vollgas hat er so ner art fehlzündungen
gemacht er wollte nicht hochdrehen vielechit falsche hauptdüse??Währe
echt Cool der mir helfen könte der den gleichen setup hat welch
hauptdüse ich brauche.
Setup ist:
Rs2 Entdrosselt
Vario entdrosselt
17,5 Vergaser
original lufi
70ccm airsal t6 zylinder
Danke schon mal im Voraus
Ich würde auch mal härtere Federn einbauen. 
boar hol dir ne speedcontrol stimm die nomma neu ab vllt hast beim tecni noch ne drossel vergessen der hat 2 also auch esd ne^^der muss mit 70er un nem 17.5er mindestens knapp über 100 schaffen wenn ned 110^^ man un ned 85 da zieht dich einer mim ori zylinder ab...vergaser abstimmen standgas usw^^ 