GrAVeDiGGa's JetForce 125EFI

Hab einfach mal paar bilder und Videos gemacht.

Meine Jacke








SGG, Anlasserdruckschalter (blaue ringförm. Bel.), Warnblinkanlage (rot ringförm. Bel.), aktuell Flamed Grips




PM Tuning PM66 (aktuelle Fotos)











Und hier noch die Videos
PM66 ohne DB-Killer älteres Video
PM66 mit DB-Killer neues Video - hier sieht man auch meine neue NSH und die dazugehörige Bel.
Leo4Road mit 5cm gecuttetem DB-Killer

Der Startknopf ist ein ganz normaler Druckkontaktschalter aus der Apo.. ääh Conrad.
Ebenso der Schalter für die WBA. Die Halterung für den Startknopf ist selbst zurechtgebastelt.
Die Armatur auf der andren Seite zu ändern gestaltet sich etwas prob. da ich Blinker und Hupenschalter und den Umschalter für's Licht da iwie drin unterbringen müsste.
Die geänderte Armatur rechts hat sich auch nur ergeben da der Gasgriff mit Ori Armatur nicht gepasst hat. Also musst da was anderes her.

Ahso die Bierkästen (EFES) bzw. deren Inhalt im Hintergrund dienten der Kühlung - der meinigen :))))

Jo Enni, hab ich noch garnicht dran gedacht

Hmm, hab blauen transparenten Lampenlack hier, werd ich die Birnen gleich mal reintauchen gehen
Die Standlichtbirnen sind im hinteren Bereich so bis zur Hälfte auch blau gelackt.
Dadurch wirkt der Reflektor leicht bläulich aber halt nicht so krass nach vorn - halblegal halt :).
Hab ich aber grad kein Bild von da.
Blinkerbirnen sind von STR8 die verchromten gelb blinkenden.

Hmmm, dessen war ich mir nicht bewusst.
Ich werd es mir mal angucken, evtl. ausmessen und so ganz vielleicht bastel ich das dann um.
Wenn mir das zu strange ist komm ich gerne auf Dein Angebot zurück.
Doofe Frage - C-Tech hat aber Birnen oda - so einen hab ich hier zerfrickelt rumfliegen und da sind mir keine LEDs aufgefallen.
Gruss

@ jetforce-heiza

Von mir gegen Erstattung von Porto & Verpackung .
Sind gebraucht. Der Roller hatte ca. 3500km gelaufen, somit sind die Birnchen in recht gutem Zustand.
Ich schreib Dir mal 'ne PN.