So die Misserfolgsserie an meinem Roller geht weiter. Wie in dem Thema " Entdrosselung erzielt nicht das gewünschte Ergebnis" bereits zu lesen ist, habe ich kein Glück mit meinem Roller. Nachdem ich die Vario endrosselt habe, leichtere Gewichte drin habe und auch den Auspuff endrosseln hab lassen fährt mein roller schlechter denn je. ich komme nen steilen Berg einfach nicht mehr hoch. er kann dann nicht genung gas geben. auf der graden fährt er so um die 50. -.- leicht übermtoviert wollte ich dann heute nach einer elektronischen Drossel gucken. Helmfach auf und direkt vorne im Helmfach an den Tank angrenzend hängen 2 so kleine Kästen in die, einige Kabel verlaufen. eins abgemacht Roller ging nicht mehr an. ok dann wieder rein und des andere ab. roller ging an. schneller kurzer testlauf ob des nciht am end die drossel war. er war nicht wirklich schneller. und dann nach ungefähr 50 metern WUP. Licht aus. Verwirrung. also ich hab jetzt kein lautes Geräusch gehört, aber es kam doch sehr überraschend. teil wieder reingemacht. blinker, fernlicht und bremslicht gehen. Tacho, und normales Licht nicht. SCHEISSE!!!! was nun ? sind am end die Birnen kaputt weil die überladen waren? BITTE HILFE!
Hilfe! Licht geht nicht mehr -.-
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xD du kannst doch net einfach irgendwelche kabel vonner cdi abmachen oder von diesem anderen ding wenne pech gehappt hättest hättes dir die ganze zündun g zerballern können
aber so hört sich das nur an als wenne nen kurzen gehabt hast und die birnen nur im arsch sind musste dir die birnen mal angucken hatte ich nähmlich auchmal;) und die birnen kosten nicht viel geld;) -
birnen ??? es gibt kein leuchtendes obst
du meinst hofferntlich die leuchtmittel:D die müssten hinten so um die 3 und forne jeh nachdem si 4-5 kosten -
du hast ganz einfach den spannungsregler abgeklemmt und wie der name schon sagt ohne ihn bekommen die dinger zuviel saft ab und bumm, neue birnen rein dann gehts wieder
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bei den rücklichtern musste nur dieses kleine verkleidungsteil und dann halt die blinkergläser wegmachen dann kannste die leuchtmittel austauschen und vorne musste die ganze verkleidung abmachen und dann kammste von hinten andie leuchtmitte;) und beim tacho halt auch die ganze verkleidung abmachen und so teuer sind die auch net;)
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