Ziel High End, Fragen an Experten

hallo zu deiner 2ten Frage ja es ist besser mit nem Vergaser den aus nem TSDI wirste ne die leistung bekommen wens nen einspritzer bleibt!!

achso ok ja aber für den jetti gibbet ja nicht unbedingt viele tuningteile muste ja viel anpassen! würde wen dan vill nen anderen motor unterbauen wie rox oder pia oder so!!

die meisten haben MHR Team , 2fast , TCR , Fabrizi ( er wenige , das selten und teuer ), polini Evo , teilweiße auch S6r

aber die zyl sind alle nichts fürn einstiegt ins rollertung , da braucht man schon erfahrung ....
ich würd erstmal in der Sportklasse langsam anfangen

ja würd ich auch sagen, wenn du nicht mal weist was für zyl. Highend sind dann kann das nichts werden, nicht böse gemeint, aber fang ersmal langsam an;)

mit tyl meint er zylinder

klar ist es möglich den jetforce auf minarelli umzubaun ......
aber bei deiner erfahrung : mach erstmal ne vollwangenkw und malossi sport o.ä. rein
preislich gesehn liegt nen gutes high end setup bei mindestens 4000€ , dazu kommt noch sehr viel arbeit , des ist nicht einfach nur plug and play

iCH WÜRDE AUF VERGASER UMRÜSTEN UND AUF JETTY BASIS WEITER MACHEN

also wenn du wirklich nen high end roller machen willst würde ich nen rox motor nehmen da gibts die meisten teile.

ich hoffe du weißt das das nich einfach nur so einbaun und fertig is.
z.b. brauchste dann auch vergaser,kupplung,DÜSEN, nen guten pott, und viel viel mehr. das is nich einfach nur 70er rein machen und dann starten und andere abziehen. wenn du das wirklich ernst meinst fang wirklich mit nem 70er sport an. den hab ich auch von malle. der bringt auch schon einiges mit ner neuen welle antürlich und nem 19.5er gaser.

und über 400 euro kommste allemal. ich hab mir auch gedacht high end und gut. aber du brauchst nen luffi, vario, wandler, alles neu wenns high end werden soll.

DU kannst wenn du ein bisschen ahnung von der materie hasst auch piaggio z ylinder verbaun