abgekackt und springt nicht mehr an

So habn fettes Prob mit meinem Dreck Tech

also ich war vorher bei nem freund und hab die gewichte gewechselt (der hatn schlagschrauber),

nya alles ok, dann fahr ich eben ein bisschen rum und leg in der stadt so nen zwischenspurt bis 70 ein und lass ihn dann rollen.

auf einmal hör ich so ein knattern von hinten (relativ leise)

ich denk mir so: was das, der läuft doch noch gut und beschleunigt gut


so dann halt ich rechts an, und der roller geht aus. Und ist dann über e-starter und kickstarter nicht mehr angesprungen. Dann erstma 15 min heimgeschoben und daheim sprit nachgefüllt. (tank anzeige war kurz vor dem roten bereich)

aber danach das gleiche problem

nun, was kann das sein? und was mach ich jetz?


ich werd dann morgen mal nachm keilriemen (vll is der ja gerissen^^,was ich aber nicht glaub) und nach zk schauen.

bitte um schnelle hilfe

gruß A-K

ich hätte schon an kolbenfresser gedacht, aber der doppler müsste mit ner 60er hd gut abgestimmt sein.

puh da bin ich ja beruhigt, werd aber erst morgen nachschauen, da ich heute keine zeit und keine lust mehr hab

danke für die hilfe

also zündkerze war total im arsch

morgen mal ne neue beim händler besorgen, dann sehen wir weiter...


könnte die kaputt gegangen sein, weil der zu fett läuft?

ja sehr verrust. wenn der wieder läuft, werd ich das zündkerzenbild anschauen. wenn er zu fett läuft, dann hau ich ne 58er düse rein. (hab zum glück noch eine mit bestellt)

also zündkerze gewechselt, aber es ist genauso wie bei der alten: Es ist kein eindeutiger zündfunken zu sehen, man hört ihn nur ganz leise.

Woran kann das liegen, dass kein Zündfunken kommt? cdi? vll is ja die lüsterklemme von meim dzb runtergegangen?

sonst noch ideen?

ok jetzt bin ich wirklich verwirrt:

ich hab vorher zum spaß nochmal den funken getestet und zack: funken da!

joa vll hat der stecker nen wackler, werds morgen mal ausprobieren.


noch was: wenn ich den aus der garage schiebe, hör ich vom zylinder so ein "blubern"
woher?

könnte das auch an der kurbelwelle liegen, die könnte bei mir nämlich defekt sein

Aerox-killer postete
könnte das auch an der kurbelwelle liegen, die könnte bei mir nämlich defekt sein

das mein ich allgemein, warum der roller nich funktioniert

solang er geht, is mir das blubbern sch*** egal