Also ich will von euch eure meinungen höhren mit welchen pott ihr zufrieden wart und welchen nicht mein zx ist am arsch deswegen will ich mir einen neuen zulegen habe an technigas oder wieder Zx gedacht hatte einen hammer sound will das maxium rausholen hoffe ihr konnt mir helfen
welcher sportauspuff?
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leistungsstärkste pott ist tecnigas rs70 chrom der läuft auch auf 50er richtig dreckig gail! aber wenn du den pott gedrosselt lassen willst dann hol dirn nen laser x.pro weil er auch gedrosselt noch ne kleine leistungssteigerung hat
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ob der rs70 aus chrom is oder nich ist eig auch egal ;)^^carloitalia93 postete
leistungsstärkste pott ist tecnigas rs70 chrom<---Qualitätspost
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ich hab mal eine frage wegen sporpötte will aber nicht extra dafür ein neues thema erstellen deswegen stell ichs hier rain:
wenn ich in ebay nach einem laser X-pro such nd ich schau auf die artikelbeschriebung dann wird der c.tech nicht aufgelistet bei den passenden rollern für diesen auspuff°?!
wiiso ist das so?? ein x-pro passt doch auf ein c.tech...aber warum passen nur manchmal diese pötte ? gibt es da dann noch bei den x.pros unterschiede untereinander oder wie ich verstehe dass nicht ganz-->könnt ihr mir weiterhelfen?
mfg nd danke im vorraus
PS: sorry wenn ich soeine frage stelle die meistn werden jetzt sagn ich bin ein noob weil ich sowas nicht weiss aber ich bin noch ziehmlich neu hier nd hab noch nicht so lang meinen roller -
ich kann mir vorstellen das es da keine unterschiede gibt von wegen auspuff
von der form her is der doch immer gleich!
normalerweise müsste der passen, naja warte lieber noch eine antwort ab!
bei mir ist das jetzt nur vermutung!! -
die krümmer sind von modell zu modell unterschiedlich,da der c-tech z.B. nen liegenden zylinder hat und der speedfight einen stehenden. Ihr müsst immer drauf achten,dass der pott auf nen jetforce passt,egal ob c-tech oder tsdi oder auf nen ludix,egal ob ac oder lc.
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joa es gibt ja verschieden motorarten. Der Jetforce hat nen liegenden Peugeot-Motor. Dagegen hat der Speedfight z.b. den stehenden Peugeot. Desweiteren gibts auch noch stehende und liegende Minarellis...usw. also es gibt schon unterschiede...
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@AK
WRC Star hats doch auch schon geschrieben hier
WRC Star postete
die krümmer sind von modell zu modell unterschiedlich,da der c-tech z.B. nen liegenden zylinder hat und der speedfight einen stehenden. Ihr müsst immer drauf achten,dass der pott auf nen jetforce passt,egal ob c-tech oder tsdi oder auf nen ludix,egal ob ac oder lc. -
ups
sry -
ok cool danke für die ganzen antwortn habt mir wirklich weitergeholfen
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