C-tech abgesoffen mit polini 70er Vergaser? Zk?

Dere
hab etz eine woche meinen jet force mit mofadrossel. Er hat nen polini alu 70er, malossi mulitvar variomatik, eingespachteltem bösen blick, buzetti seitenständer, eisblau sonderlackierung, heckdurchgang, Helmfachanlage, ...usw

aber nun zu meinem problem:
ich fahr seit 2 tagen problemlos, doch heute iser ziemlich unruhig gelaufen und hat auch sehr langsam beschnleunigt (ist bei 20 kmh immer sehr lange hängen geblieben) Er ist auch mal abgesoffen aber dann mim kickstarter wieder angesprungen.

Doch vor ein paar stunden eben nicht mehr. Auch nach häufigem kicken nicht mehr. ---> also SF benutzt und gelesen, dass es die zündkerze sein kann. Hab sie ausgebaut und gereinigt. Danach hat er wieder gestartet, ist allerdings nur im leerlauf gelaufen, beim beschleunigen iser wieder ausgegangen. ZK nochmal gereinigt aber dann ist er nicht mehr gegangen.

Frage: Kann es doch an der Zündkerze liegen oder an etwas anderem, und wenn, an was?

Hoffe auf schnelle antworten
Gruß ToBy

nein ist nicht abgestimmt, da der ori vorkurzem erst draufgemacht wurde....wo ist der vergaser und wie stimm ich ihn ab?

ja das ist der aus ebay =) den musste ich einfach haben

des problem is halt, dass der nen anderen vergaser drauf hatte und mir dann blos den ori draufgemacht hat, damit der eben nich so schnell is...und da hat er ihn wahrscheinlich nich abgestimmt. meint ihr echt, dass der nach relativ wenig kilometer sofort nen fresser hat?

vll lass ich mir den 50er wieder reinmachen...den hab ich ja noch.

hab auch nochn paar teile. falls interesse besteht einfach fragen. (tecnigas rs70 mit esd vom laser x, downi, der 21mm vergaser, malossi multivar variomatik)

eig will ich sie behalten und i-wann mal wieder reinbauen, deswegen muss der preis schon stimmen

ok...dann werd ich mir beim peugeothändler mal den 50er wieder einbauen lassen und alles durchchecken...die kennen sich besser aus als ich xD

Hallo...also er hatte wirklich nen kolbenfresser allerdings nicht weil der vergaser icht abgestimmt war, sondern der luftfilter war undicht und hat mir ein stück metall in den zylinder gehauen und ihn sozusagen demoliert


naya jedenfalls hab ich mir den 50er wieder einbauen lassen und alles drum und dran (kleiner kundendienst) hat mich 370,00 euronen gekostet.

nun das problem: Wenn er warmgelaufen ist nimmt er schlecht gas an und läuft nur noch 10-20 kmh wenn überhaupt. natürlich werde ich nochmal beim händler vorbeischauen aber vll ist es ja auch ein kleines problem, dass ich selber lösen kann


Vielen dank schonmal für die antworten
gruß

der hat doch den 70er gar nicht mehr...und er hatte schon mofapapiere drin. Hab ihn etz technisch wieder auf mofa gemacht. optisch werd ich noch einiges mehr machen...

problem gelöst: im vergaser war die flasche düse