Das Roller- bzw. Gruß-phänomen

Also ich fahre im Jahr rund 15000 Kilometer mit meinem Roller und bei halbwegs guter Wetterlage auch im Winter so täglich 70 Kilometer bis minus 10 Grad.

Sobald ich aber irgendwo erwähne, daß ich eine 125er fahre - wird schon müde gelächelt und wenn dann noch die Message kommt "ein Roller" - ist es vorbei.

Also wenn ich einen VW-Polo fahren würde, mit Automatik-Schaltung, werde ich doch auch nicht von den anderen Autofahrern als "Nicht-Fahrer" angesehen, nur weil ich keine 200 fahren kann und nicht schalten muß.

Wieso das beim Roller?

Was ist denn härter? Im Sommer mit einer 1000er mit 200 KM/h über die Autobahn zu preschen, oder im Winter bei Minustemperaturen und schlechter Sicht auf dem Roller zu fahren?

Ich kann über diese Engstirnigkeit nur schmunzeln.

Ganz interessant:
Ein Freund hat sich so eine 125er von Yamaha gekauft "Viagro" oder so heißt das Teil. Läuft knapp 100 bei 10kommasoviel PS.

Der saß noch keine 10 Minuten auf dem Bock und wurde bereits vom ersten Motorradfahrer gegrüßt. Ich hab´s dann mal mit meinem Roller probiert - bei 114 auf dem Tacho mal ein paar "echte" Biker gegrüßt...

Nix!!!!

Ein Roller-Fahrer ist eben ein Biker zweiter Klasse.

Au weia!!!!

Aber in 5 bis 6 Monaten... dann gehört die Straße wieder mir!!

Na da bin ich ja froh, daß die auf dem Motorrad dann sich nur an Regularien halten. *lach* Dachte schon, daß meine Bikerjacke und die Hose (zwar kein Leder aber schon gut verarbeitet und mit Protektoren) modisch das aus bedeuten. "Not stylisch - no greet!"

Also wenn ich stellenweise mit einer großen Maschine auf der Landstrasse mithalte und immer wieder aufrücke, dann ist es herrlich zu sehen, wie die anfangen sichtlich nervös zu werden. Das schmeckt dann dem Ego nicht. "Roller nicht Abhänger"-Typen" sind in der Klicke und bei den Frauen nicht wirklich gefragt! *lach*

Was mir aber auch auffällt... wenn ich in den Sommermonaten mit meinem Helm mit getönten und verspiegelten Visier unterwegs bin, bekomme ich etwas mehr Respekt vom Autofahrer. Offensichtlich stellen die sich hinter dem Helm so eine hässlich demonische Fratze vor mit Killerinstinkt. Wenn ich dann wieder mit Klarvisier unterwegs bin und eher wie ein Bänker aussehe... ist es wieder damit vorbei.



@Jetty125CH
Also das mit den Strassen in ein paar Monaten... das können wir uns teilen. Dir gehört die Schweiz - Österreich und die Beneluxländer.

Ich nehme Deutschland und den Osten.



Und was die Maschine von meinem Kumpel angeht. Ich bin immer froh, wenn ich sie nicht Viagra nennen und was mich erstaunt... die klingt so richtig fett obwohl das doch zwei richtig kleine Zylinderchen sein müssen die darin arbeiten.

Gestern war es wieder so weit:

Jet-Forsch der Motorrad-Killer. *lach*

An einer Ampel stand einer mit seinem Motorrad - ca. 5 Autos vor sich. Da vorne Luft war, habe ich micht ganz an die Spitze gestellt. Ein paar Sekunden stand er schon neben mir und düst ab wie bekloppt als die Ampel grün wird.

Ein paar Minuten später hatte ich ihn wieder an einer roten Ampel. "Wrumm - wrumm" - ist schon schiet wenn man ständig Gas geben muß, damit der Bock anbleibt. *fg*

Zweispurig nach Frankfurt rein. Er links ch rechts... wie so oft haben wieder viele nicht kapiert, daß links eigentlich nur die sein sollten die schneller sind als die rechts fahren.

Ich fuhr also wieder an der Suzuki vorbei.

GOIL!

Das war so gut - mit einer bärig guten Laune kam ich an diesem Tag in der Firma an.

Jetzt weiß ich warum die "uns" nicht grüßen: das ist alles "RESPEKT"

Noch eine Frage nebenbei. Die-der Jetti ruckelt so mit Fehlzündungen bei ca. 30 bis 45 Sachen. Dann geht´s wieder. Habe die Zündkerze gewechselt und versucht die Einspritzdüse zu reinigen. Ist aber nur unwesentlich besser geworden:

Will jetzt mal auf Verdacht eine Einspritzdüse erwerben. Ist das ratsam, oder hat da jemand eine andere Erfahrung gemacht.

Wenn ja - merci vielmals

Gruß

Jet-Forsch