Durchchecken !!

was heißt denn du hast "keinen vertragshändler"?
jeder peugeot motocycles händler is ein vertragshändler, am besten machst du das bei denen^^

1000km? Da würd ich mir noch lang keine Gedanken machen... Nach 5000km kannste mal gehn. Zu irgend einem Rollerhändler, werden eh nur Standart Sachen kontrolliert wie Gewichte, Riemen, usw...

und irgend nen freier händler?

hy

hab demnächst meine 5000 km voll
fahr dann zur inspektion

wisst ihr etwa was as kostet???

Mfg

50 euro oder so wenn nix kaputt ist

nie im leben 50euro,kostet so um die 120

hab 160€ bezahlt

was alles ausgewechselt werden musste : zündkerze 19.78€ :D:D:D:D:D:D:D mein händler ist so ein kleiner hsuo die übertreiben es so unglaublich

ich hab bei meiner 5000er auch 150 bezahlt,aber da war die entdrosselung auf 50er mitdrin.

lol so viel bei nem 50er?
meine 5000er hat fast 50€ gekostet
die 10000er hab ich nicht gemacht, hätte aber so um die 120-150 schon gekostet...

weil die ja den keiler austauschen müssen und so schwachsinn..

meine auch so 60... beim Peu-Händler, der war eigtl ganz fair mit den Preisen.

also ich hab ja zur zeit probs mit meinem tsdi und eine werkstatt meinte so um die 100euro nur um das problem festzustellen!... und ne andere 60 euro ....
also ich würde mal in den gelben seiten gucken und bei euch in der nähe die werkstätten einfach ma anrufen was die ungefähr haben wollen!
dann einfach die seriöseste und preiswerteste raussuchen!
ich bring meinen roller zu ner werkstatt die peugeot und kymco vertragshändler ist, weil die ja dann auch gleich meinen roller reparieren...wenn die den fehlergefunden haben ... also fehlercode sagt "fehler kraftstoffpumpe" ... deshalb denk ich schon das es das is... aber vll muss die ja gar net ausgetauscht werden sodern nur geputzt oder so weil die verstopft ist... kp ...
naja erstma 60euro checken... dann weiter sehn... denke die muss ausgetauscht werden und ne neue pumpe fürn tsdi kostet 260 euro also werd ich im endeffeckt so ca 400 euro blechen müssen damn!

Also ich hab nur für Fehlersuche auch 80€ bezahlt, allerdings beim Peugeot Händler.
Ist beim TSDI aber auch der einzig richtige.
Normale 2-Radwerstätten haben von 2 Takt-Einspritzsystemen wenig ahnung...
Die Fehlersuche ist da bei Peugeot nur Ratsam