@ mario-berlin,
einen mit Tageszulassung bekommst du immer zugelassen, selbst wenn du ihn jetzt kaufst und erst in 6 Jahren anmeldest...
Wie du schon richtig festgestellt hast, heißt "Tageszulassung" das er schon einmal an und wieder abgemeldet wurde...
@ Jetty125CH,
die Motoren im Satelis K15 / Jet K15 und Satelis K20 / Jet K20 sind absolut gleich, bis auf das Euro3 Zubehör, was oben schon genant wurde...
Allerdings sind das auch nur Vermutungen, auf Grund von Ersatzteillisten und Reparaturanleitungen
Schließlich hab ich zwei Jet K15, technisch angeblich gleich, Software definitiv gleich, weil beide ausgelesen und trotzdem ist der eine schneller in der Endgeschwindigkeit (wir reden hier von locker 10 km/h), hat deutlich mehr Kraft an Steigungen und die Beschleunigungs.- und Endgeschwindigkeits-Drehzahlen sind komplett unterschiedlich !?!?!
Was ich noch nicht genau weis.
Ob sich die Antriebe, also die Multivar, Kupplung usw. - zwischen Satelis K15 / Jet K15 und Satelis K20 / Jet K20 unterscheiden...
einen mit Tageszulassung bekommst du immer zugelassen, selbst wenn du ihn jetzt kaufst und erst in 6 Jahren anmeldest...
Wie du schon richtig festgestellt hast, heißt "Tageszulassung" das er schon einmal an und wieder abgemeldet wurde...
@ Jetty125CH,
die Motoren im Satelis K15 / Jet K15 und Satelis K20 / Jet K20 sind absolut gleich, bis auf das Euro3 Zubehör, was oben schon genant wurde...
Allerdings sind das auch nur Vermutungen, auf Grund von Ersatzteillisten und Reparaturanleitungen
Schließlich hab ich zwei Jet K15, technisch angeblich gleich, Software definitiv gleich, weil beide ausgelesen und trotzdem ist der eine schneller in der Endgeschwindigkeit (wir reden hier von locker 10 km/h), hat deutlich mehr Kraft an Steigungen und die Beschleunigungs.- und Endgeschwindigkeits-Drehzahlen sind komplett unterschiedlich !?!?!
Was ich noch nicht genau weis.
Ob sich die Antriebe, also die Multivar, Kupplung usw. - zwischen Satelis K15 / Jet K15 und Satelis K20 / Jet K20 unterscheiden...