Welche Gewichte für den Tsdi

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 19:15

Hallo,

im Original Zustand sollten ja 8,5 g Gewichte drinne sein, welche wären die optimalsten?

Jet-Mec · 25. Oktober 2007, 19:22

wenn alles original ist 8,5 gramm^^

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 19:40

Jet-Mec postete
wenn alles original ist 8,5 gramm^^

8,5 sind ja schon drinne, möchte wissen, welche besser wären. Habe sonst nix gemacht am Roller, nur die Variodrossel ist raus.

styLe30 · 25. Oktober 2007, 19:57

ja dann brauchst du keine anderen , der ist doch schon perfekt abgestimmt von werk aus

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 21:55

Das sehe ich leider anders, schaffe selten über 70, dümpel meist mit 65 rum, bis man da ran kommt dauert es auch so seine Zeit.

Was ist mit den Kupplungsfedern, wäre es sinnvoll die auszu tauschen?

Enniâ„¢ · 25. Oktober 2007, 21:59

kupllungsfedern bringen nur anzug .... auf orginal müssten die 8.5 perfekt laufen
wieviel km hasste drauf und hasste dei elektro drossel auch draussen ( ecu)

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 22:22

Enni postete
kupllungsfedern bringen nur anzug .... auf orginal müssten die 8.5 perfekt laufen
wieviel km hasste drauf und hasste dei elektro drossel auch draussen ( ecu)

Der Anzug ist ja auch Mega schitte, daher wären neue Federn schon cool, aber Welche und wie bekommt man die am besten raus?

Habe schon 6000 KM runter, 2. Inspection natürlich auch schon. ECU ist nicht raus, mein Händler sagte mir, dann würde der über 8000 drehen und der Motor in Arsch gehen.

Er würde die ECU raus nehmen, aber auf meine Verantwortung.

styLe30 · 25. Oktober 2007, 22:32

also du bist mal ein noob. kannst du mir sagen wie du schneller fahren willst wenn deine ecu gedrosselt ist?!

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 22:37

styLe30 postete
also du bist mal ein noob. kannst du mir sagen wie du schneller fahren willst wenn deine ecu gedrosselt ist?!

Jo vielen Dank für die Hervorrangende antwort. Ist mir auch schon klar, bloß wat soll ich nun machen, wenn mir der Händler das sagt, was ich geschrieben habe. Eine antwort darauf wäre sicher hilfreich für mich.

jetty_freak · 25. Oktober 2007, 22:42

also um auf deine frage zurückzukommen:
wenn alles ori ist dann läuft er am optimalsten wenn alles ori bleibt punkt fertig aus

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 22:46

jetty_freak postete
also um auf deine frage zurückzukommen:
wenn alles ori ist dann läuft er am optimalsten wenn alles ori bleibt punkt fertig aus

Wenn alles ori bleibt, läuft der halt nich optimal, daher hätte ich auch gerne andere Federn, nur welche? Und kann die ECu Drossel ohne Gefahr raus oder nicht?

Die Fragen sind leider nicht beantwortet.

styLe30 · 25. Oktober 2007, 22:56

ungedrosselte ecu ist auf keinen fall gefährlich , in der schweiz fahren jettys ori ungedrosselt rum.

Enniâ„¢ · 25. Oktober 2007, 23:08

der motorschutz begrenzer is beim tsdi ert bei 9500 .... also is da genug spielraum d.h geht nix in arsch

styLe30 · 25. Oktober 2007, 23:15

naja ich war schon mit dem zeiger auf 12000 und mein roller läugt noch xD

Dragonheart · 25. Oktober 2007, 23:31

Danke, werde morgen erstmal zum Händer rauschen und die ECU raus nehmen lassen, dann besorge ich mir die stage6 torque control Kupplung und nen Laser X Pott.

Enniâ„¢ · 25. Oktober 2007, 23:39

styLe30 postete
naja ich war schon mit dem zeiger auf 12000 und mein roller läugt noch xD

beim selftest , oder was xD

styLe30 · 26. Oktober 2007, 13:56

Enni postete

styLe30 postete
naja ich war schon mit dem zeiger auf 12000 und mein roller läugt noch xD

beim selftest , oder was xD

nein auf den hauptständer gestellt und dann vollgas ;>

Dragonheart postete
Danke, werde morgen erstmal zum Händer rauschen und die ECU raus nehmen lassen, dann besorge ich mir die stage6 torque control Kupplung und nen Laser X Pott.

warum die ecu rausnehmen lassen ? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
dann geht dein roller nicht mehr du..
wenn schon dann die ecu entdrosseln lassen

ThomasF · 26. Oktober 2007, 14:11

lol Dragonheart, was bist du denn für einer... beschwerst dich das dein roller nich schneller geht und anzug sooo schlecht ist, und dann haste nichma ecu drossel raus

glaub doch nich alles was dein händler labert.....

Und für was um gottes willen willste ne Stage6 kupplung ?!?!?!? Hol dir erstmal nen Laser und nur ne andere vario mein freund!!

Jet-Mec · 26. Oktober 2007, 14:59

gott das is langsam echt peinlich... Jetzt werden schon die neuen angepöbelt nur weil die was fragen :rolleyes:

@Dragonheart: hmm das einzigste was ich mir jetzt vorstelln könnte is bei OFFENER software nen tick leichtere gewichte und die kupplung bisschen später wegen der höheren leistungsdrehzahl

Und auf offen software müsste ein sportpott auch was bringen.. also hol dir einfach nen laser x pro , neue federn und ein abstimmkit

Matze03 · 26. Oktober 2007, 15:21

ihr seid echt knaller, könnt ihr nich mehr normal miteinander reden? wenn er sich nicht so auskennt mein gott dann erklär ihm das halt mal. du hast auch mal klein angefangen, style30.

achja ein kleiner formfehler:

die ecu kann man nicht rausnehmen(kann man schon, dann tut sich aber nicht mehr viel), man kann nur die drosselung von der ecu entfernen.

Welche Gewichte für den Tsdi

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