ich hab ne frage.. kann man eig.. beim nen tsdi irgentwas am anzug machen??
so das der besser anzieht?
so das der besser anzieht?
anzug??
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klar... software entdrosseln bringt am meisten.. sonst vario+ leichtere gewichte.. oda 70er xD
naja mir hat wandler auch ordentlich was gebracht.. bei offener software sportpott.. sonst naja.. -
malle.. torque drive...
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ich hab verschiedene reaktionen über die enddrosselte softwar gelesen.....viele sagen des bringt garnix ...... du sagst wieder, des bringt sauviel.....
was stimmt jetzt? -
Bringt viel!
Ist in etwa so, wie nen Sportpott was aufm Gaser bringt... nen GUTER Pott
Keeso: http://keeso.ke.funpic.de/keeso
Keesoroller: http://keeso.ke.funpic.de/keesoroller/
Keesozimmer: http://www.myvideo.de/watch/2735692
Keesokatzen: http://keeso.ke.funpic.de/keesokatzen/
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guck mal das bringt so +1000 umdrehungen.. das heißt der motor hat dieses + and leistung zum beschleunigen und endspeed
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Ja nur leider beschleunigt er nicht 1000rpm höher. Also an Anzug bringt es (selbst mit Sportpott) nicht spürbar was. Um dann wirklich was zu merken brauchst sicherlich ne neue Kupplung und Vario.
Aber der TSDI hat ja schon nen netten Anzug MfG Red Dragon
reddragon.de.ki/ -
lol...
macht es aber eigentlich... gedrosselt dreht er ~8300 und offen ~9100... das is ganz logisch.. nimm noch härtere federn inne standart kupplung die reicht erstma -
und bei welcher Drehzahl beschleunigt er/sie/es? Sicherlich nicht auf der Enddrehzahl.Gnarls postete
lol...
macht es aber eigentlich... gedrosselt dreht er ~8300 und offen ~9100... das is ganz logisch.. nimm noch härtere federn inne standart kupplung die reicht erstma
Er beschleunigt eigtl auf der gleichen Drehzahl, außer man verändert etwas an der Variomatik(sprich Gewichte). Bei SA gibts glaub so ne Skizze da sieht man wie das funktioniert.
Das einzige was die SW ändert ist, dass er keinen Drehzahlbegrenzer mehr hat. (Nur noch Motorschutzbegrenzer 11500 oder so).
sry aber SW bringt kein Anzug!MfG Red Dragon
reddragon.de.ki/ -
der motorschutz begrenzer is beim tsdi bei 9500 beim EFI 10500
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meiner zieht hauptsächlich bei leichter bis mäßiger steigung beschissen...bei 2 Personen kommt ich manchmal garnicht vom Fleck! Wäre bei mir mal ne andere Kupplung angesagt? (TSDI, Leo ZX, Vario 7,5gr, sonst Ori)
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Joa, würd was bringen... versuchs erstmal mit ner anderen Glocke,
da dieser schwache Anzug von einer zu heissen Kupplung kommen kann.
Die S6 Wing Cooler wäre da angebracht...
Und mit ner neuen Kupplung könnteste Anzug auch noch was verbessern;
die S6 Torque Control kannste sau gut & fein abstimmen, was auf Ori nen grosser Vorteil ist Keeso: http://keeso.ke.funpic.de/keeso
Keesoroller: http://keeso.ke.funpic.de/keesoroller/
Keesozimmer: http://www.myvideo.de/watch/2735692
Keesokatzen: http://keeso.ke.funpic.de/keesokatzen/
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