Jetty sportpott + hauptdüse ???

Jetty C · 8. August 2007, 21:59

Wo muss man dann die Schläuche hinmachen die davor an der Frischluftpumpe angeschlossen waren? und kann man die Pumpe nich einfach drausenlassen wenn man eh die beiden enden verbindet?

JetKees · 8. August 2007, 22:01

Nein blos net draussenlassen!!!
Und pass sau auf damit, denn wenn in das Loch wo die Pumpe reinkommt Dreck reinfällt,
ist dein Motor zu 95% gefickt danach^^

Also deaktivieren und aufpassen das da nix ins Loch geht und dann wieder rein... halt mit nem Stück Schlauch verbinden.

sandro · 8. August 2007, 22:10

jop die anleitungs gibts glaub ich auf www.jet-force.de.gg

JetKees · 8. August 2007, 22:11

JetKees postete
Anleitung hier; allerdings recht es, das hintere Schutzblech abzunehmen^^
http://freenet-homepage.de/jet-force1/Tuning/abgasrueckfuehrungspumpe.htm

Ja, genau

Jetty C · 8. August 2007, 22:13

Also muss man die Pumpe wieder anschließen, was aber nich geht wenn man die 2 enden mit nem schlauch verbindet oder irr ich mich???

JetKees · 8. August 2007, 22:15

Du holst einfach den Ring raus, wie in der Anleitung beschrieben und machst die dann wieder rein!
Dann halt die Anschlüsse mit nem Stück Schlauch verbinden^^

Jetty C · 8. August 2007, 22:21

vielleicht blick ichs wenn ich so ne pumpe in d hand hab, jetzt aber leider nich

Jet C-tech R-Cup · 20. August 2007, 20:56

si jungs, nochne frage, wennich den pott mal unter meinem jetty(entdrosselt) baue......einfach so.... un deer gut läuft, kannich dann die hd drinnelassen???

SPEEDSTARR · 21. August 2007, 16:24

wenn du ein paar km fährst und die zündkerze danach immernoch rehbraum ist, dann ja !

Jet C-tech R-Cup · 21. August 2007, 19:08

ylle klar,...... MUSS diese pumpe deaktiviert werden??

stF · 21. August 2007, 19:19

Ja !

S-Lay · 22. August 2007, 21:54

scheiß auf die Pumpe deaktiviren, das ist nur was, was dir ganz wenig bringt.. brauchst du gar nicht.

Auspuff dran
57er bis 60er Düse rein
leichtere gewichte, ca. 6-7g
auspuff halt entdrosseln davor
variomatik ring raus...

fertig

SPEEDSTARR · 28. August 2007, 13:39

S-Lay postete
scheiß auf die Pumpe deaktiviren, das ist nur was, was dir ganz wenig bringt.. brauchst du gar nicht.

Auspuff dran
57er bis 60er Düse rein
leichtere gewichte, ca. 6-7g
auspuff halt entdrosseln davor
variomatik ring raus...

fertig

pfuscher !

Jet C-tech R-Cup · 11. September 2007, 21:24

so,...... nach langer überlegung habich mich entschlossen,.......

also pott kommt ja auf jeden drann (nach der 5000 inspektion) so und dann bestellich mit hds un n schön hebo pilz rennluffi.... was sagt ihr dazu???

achja ne malle muva kommt vllt auch, was wird er dann ca rennen un wie is der anzug bzw durchzug???

ThomasF · 11. September 2007, 21:28

was willst du mit nem hebo pilz???

Bullenmagnet + Spritschlucker no.1 für 0,000 leistung?

JetKees · 12. September 2007, 14:06

Sound und Optik sind halt geil

Haste eig nen Chromed Next-R ?!

Blauer ESD passt net so^^

Und aufm Sportluffi sollteste so um die 70er HD's holen...

ThomasF · 12. September 2007, 14:09

oder man drosselt den luffi und fährt mit ori düse^^

JetKees · 12. September 2007, 14:11

Dann bringt der aber keine Leistung

Bringt eeh net viel wenn alles andere Ori ist aber egalö^^

ThomasF · 12. September 2007, 14:13

lol der bringt auch so keine leistung auf ori^^

nur mehr leistung an der zapfsäule vonner tanke

Jet C-tech R-Cup · 12. September 2007, 20:33

natürlich bringt der mehr leistung, hab genug erfahrungen mit n sportöuffi, hab ja auch noch ne rox

naja setup sollte dann eig das sein....

next r
hebo polz
malossi muva

joar un dann ma guckn

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