vorhin bin ich gegen ne freundin ein beschleunigungsrennen gefahren...sie hat einen yamaha neos mit MOFADROSSEL und ich einen jet c-tech RV als 50er...und sie hat mich versägt -.- ...aber:irgendwie muss ich bis zur hälfte drehen damit mein jet gas annimmt...und wenn ich wie vorhin plötzlich auf vollgas dreh passiert erstmal eine sekunde nix,der neos war schon 2m weg bis mein jet erst losfuhr...also es wird bestimmt höchste zeit für die 1.inspektion,donnerstag termin,hab schon 730km...
alles klar mit meinem jet?
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also die meisten geben beim anfahren vollgas denke ich, wieso auch nicht?^^
also ich mim c-tech mit mofa drossel hab anfangs schon so einige offene aerox versägt..erste heute wieder, mit schlecht abgestimmten c16 auf ori.. xD
also meiner zieht wie die hölle wenn ich den hahn voll aufdrehe, aber bring deinen ruhig mal zur inspektion. kann nich schaden.
### Sie haben soeben einen DerFX Qualitätspost gelesen! ###Zitat von Taiijihad
Ich hab mir angewöhnt nach dem Wichsen meine Brust mit dem Erzeugnis einzureiben.
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vll. liegt es auch an der mofadrossel...von meinen freunden haben ALLE mofa und die beschweren sich immer das die so weit drehen müssen bei mir...
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jep mofa drossel raus...seit dem habe ich einen geilen anzug...habe aber auch noch nen zx dran!^
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jep war bei mir auch so hat anfangs von 0-10 etwa kein stück gezogenund jetzt vario entdrosselt und geht besser........hab allerding noch ne 25er cdi!!!!
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meiner hat keine mofadrossel,ich hab die anderen gemeint (meine freunde)...aber hab nun von paar leute gehört dass das normal ist das der erst drehen muss bis er einkuppelt,bei denen mit mofadrossel gehts irgendwie schneller...naja,morgen kommt vielleicht distanzscheibe raus^^
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meine vario ist auch komplett entdrosselt hab halt nur noch ne 25er cdi dirn un er ging immer so 65-70 dann war mein vergaser einmal zu und somit war der jett beim händler und seit ich ihne wieder habe (nach dem ich ihn dann wieder entdrosselt habe) läuft er auf einmal nur noch zirka 55?????...........weiß jemand was das sein kann?
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