Jet Force C-tech Auslieferung /vergaser

tobi83 · 6. Mai 2007, 01:06

Hi,

krieg DI mein C-Tech vom Händler...

Hab gehört das die Vergaser nich korrekt eingestellt sein sollen teilweise und das dadurch der Verbrauch zuhoch sein soll..

Wollt mal eure Meinung dazu hören und worauf man sonst achten sollte...

tobi

JetKees · 6. Mai 2007, 01:16

Für die Einfahrphase könnte der zu Fett abgestimmt sein,
was aber bei dem 500er Kundendienst korrekt eingestellt werden sollte.

Aber von diesem Problem habe ich eig. noch nicht gehört.

Stormair · 6. Mai 2007, 09:49

Cool, ich kriege am Mittwoch meinen RV. Also wenn der Vergaser nicht ganz richtig eingestellt ist, wird das bei dem 500. "Check" behoben ?

Pit-Force · 6. Mai 2007, 11:34

Wenn der zu Fett eingestellt ist, wie kann ich das ändern ?
Mein Händler hat höchstwarscheinlich vergessen bei der 500 den zurückzustellen, weil meine Kerzen regelmäsig verrusen...

Läuft der C-tech standartmäsig wirklich zu fett ???

DerFX · 6. Mai 2007, 14:14

dass der zu fett läuft liegt oftmals auch nur am falschen öl..kein billig zeug da rein kippen, das is mir auch zum verhängnis geworden^^
nur teilsynthetisches, und nich unbedingt das billigste

Sven · 6. Mai 2007, 14:51

guckt einfach nach 50km die zk ma nach. da seht ihr wie der abgestimmt is

SPEEDSTARR · 6. Mai 2007, 15:46

wie soll der händler den denn magerer stellen ? da is ne 55er hauptdüse drin und die bleibt auch so !

Pit-Force · 6. Mai 2007, 16:18

Ja, nach 50 Kiloemter ist meine so schwarz, also verrust,
obwohl ich keine Kurzstrecke oder sonst was fahre..
Ich glaube das es so ist wie es Kees gesagt hta, bei der 500 Inspektion hat mein Händler den nicht magerer gemacht..
Könnt ihr mir sage wie ich das machen kann ?

DerFX · 6. Mai 2007, 16:33

was nimmst du für öl??
außerdem is meine auch schwarz und nich braun, aber wayne, laufen tut er damit und das nich schlecht

JetKees · 6. Mai 2007, 16:50

ja deine ZKs sind auch jeden 2ten Tag kaputt

edit:
Ich nehm' übrigens das Shell Advance VSX 2T Teilsynthetische Öl (hoffentlich hab ichs richtig geschrieben :D)

Damit läufter gut und ich hatte noch nie Probleme^^ Naja kostet anner Tanke auch 11â‚¬ / Liter

DerFX · 6. Mai 2007, 16:53

JetKees postete
ja deine ZKs sind auch jeden 2ten Tag kaputt

eey, die hält jetzt schon 800km oder so

b2t aber nun..^^

JetKees · 6. Mai 2007, 16:55

Eins noch

Die ist jetzt aber kaputt oder

Naja egal wirklich ma b2t jetz^^ xD

Pit-Force · 6. Mai 2007, 19:11

Die Zündkerzen gehen kaputt wenn sie schwarz sind (sagt mein Händler, ist mir zwei mal passiert ) weil sie durchbrenen wenn sie zu ölig sind, deshalb möchte ich das bei mir ändern...aber wie ????

DerFX · 6. Mai 2007, 19:22

ANDERES ÖL PROBIEREN

was haste denn im moment für welches? als ich damals billig öl hatte lief der alle 50km nich..

Alex · 6. Mai 2007, 20:24

holt euch nur kein Öl aus Frankreich

SPEEDSTARR · 6. Mai 2007, 22:53

warum kein öl aus frankreich ? ich hab nur gehört dass der spritt da schlecht sein soll...aber öl von castrol oder motul gibt es da doch auch oder ?

Pit-Force · 7. Mai 2007, 15:22

Ja egal..
Kann mir irgendjemand sagen, wie man den Roller magerer rüsten kann ?

DerFX · 7. Mai 2007, 15:29

ALTER...
unter umständen läuft der gar nicht zu fett, sondern du benutzt nur das falsche öl!
war doch bei mir genau so...

naja ist dein problem was du machst..kannst auch einfach ne kleinere düse einbauen.. :rolleyes:

sandro · 7. Mai 2007, 16:17

jo ich hab im mom auch probleme und ich glaube das liegt auch am vergaser also laut meinem händler der meinte das der vergaser eventuel zu fett wäre und die zündkerze verrust wäre......weil ich auch einen plötzlichen leistungsverlust habe....fährt nur noch 55 statt vorher 70.

tobi83 · 7. Mai 2007, 16:27

zk raus und nachschauen...

Teilen